Lantis, de bouwheer van de Oosterweelverbinding, heeft een vergunning gekregen voor de bouw van 5 overkappingen over het noordelijk deel van de Antwerpse Ring. Daarmee krijgt de ruime omgeving rond dit deel van de Ring een heel ander uitzicht.
Lantis krijgt vergunning voor de bouw van 5 overkappingen over het noordelijk deel van de Antwerpse Ring
De vergunning is het sluitstuk van een langlopende procedure en opent de weg naar de effectieve gedeeltelijke overkapping van de Antwerpse Ring. Dat werd afgesproken in het zogenoemde 'Toekomstverbond' tussen de actiegroepen en de politieke overheid.
Concreet gaat het om 5 overkappingsprojecten: Kap Groen Hart, de verlenging van Kap Dam, Kap Kalverwei, Kap Schijnvallei en de verlenging van Kap Hof ter Lo. Ze lopen van Merksem in het noorden tot Borgerhout in het oosten.
Deze overkappingen maakten geen deel uit van de oorspronkelijke vergunning uit 2020 en werden de voorbije jaren technisch verder uitgewerkt en geïntegreerd in het ontwerp van de Oosterweelverbinding.
Wijken worden verbonden
Als die overkappingen er zullen zijn, krijgt dit stadsdeel een heel ander uitzicht. Er zullen wijken met elkaar verbonden worden die totnogtoe gescheiden waren door de Ring.
Dat is altijd de doelstelling geweest van Ringland, Straten Generaal en Ademloos. Die wilden altijd al enkele leefbaarheidsprojecten koppelen aan de aanleg van de Oosterweelverbinding.
Aanleg ringparken
Dankzij de overkapping zullen ook de verschillende Ringparken aangelegd kunnen worden zoals voorzien. Lantis heeft een projectie gemaakt van hoe de omgeving er in de toekomst zal gaan uitzien. Die projectie kan je bekijken op de website van de Oosterweelverbinding .
Vorige week bereikte het stadsbestuur nog een akkoord over een visienota op de ontwikkeling van de overkapping van de zuidelijke Ring. Ook dit leidde tot grote tevredenheid van de actiegroepen. Al is het nog lang niet duidelijk op welke termijn deze projecten gefinancierd en gerealiseerd zullen worden.
Regionaal nieuws uit Antwerpen


