De Noord-Limburgse gemeenten Hamont-Achel, Lommel en Pelt keurden een motie goed waarin ze aandringen om de personentrein Antwerpen-Hamont door te trekken tot in het Nederlandse Weert. De spoorlijn ligt er al, maar er moeten nog werken gebeuren voor er opnieuw reizigerstreinen kunnen rijden. De gemeenten vragen minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) om bij een ontmoeting met zijn Nederlandse collega aan te dringen op een snelle oplossing.
Hamont
Noord-Limburgse gemeenten voeren druk op voor treinverbinding Hamont-Weert
Fred Breuls
Gepubliceerd:
Het idee voor de motie is ontstaan uit een overleg eind juni met de federale minister van Mobiliteit, de Limburgse gouverneur, parlementsleden en andere betrokkenen. Daar vroegen ze de 3 gemeenten om het belang van de grensoverschrijdende spoorverbinding te onderstrepen. Het spoor tussen Hamont en Weert dient nu nog af en toe voor goederenvervoer. Op Nederlands grondgebied vernieuwde men het in 2008.
"Praktisch is dat mogelijk", zegt burgemeester Tom Cox (CD&V Plus) van Hamont-Achel. "De trein Antwerpen-Hamont staat elk uur 40 minuten stil in Hamont. Die tijd kan beter worden benut, namelijk door Weert te bedienen. Zo kan met een beperkte investering een bestaande spoorverbinding uitgroeien tot een rechtstreekse verbinding tussen Antwerpen, Hamont en Weert."
Het ligt volledig in handen van de Nederlanders. Vanuit België zijn we eigenlijk helemaal klaar
Burgemeester Tom Cox van Hamont-Achel
Aan de Belgische kant is volgens Cox alles klaar. De elektrificatie van de spoorlijn loopt tot aan de grens. Aan Nederlandse kant moeten nog enkele kilometers palen en draden komen. "Het ligt volledig in handen van de Nederlanders. Vanuit België zijn we eigenlijk helemaal klaar", zegt Cox.
Ook interesse vanuit Weert en Eindhoven
De Nederlandse gemeente Weert is ook een voorstander om een passagierstrein te laten rijden naar Hamont. "We hebben dit op landelijk niveau besproken", klinkt het bij de Weertse burgemeester Raymond Vlecken (CDA).
"Er zijn nu al veel Belgische inwoners die gebruikmaken van het station in Weert om bijvoorbeeld door te reizen naar de Brainportregio." Die regio is een gebied met ruim 6.000 hoogtechnologische bedrijven.
De gemeente Weert heeft bijna 2 miljoen euro gereserveerd voor de aanpassing van het perron in het station van Weert. Daarnaast voorziet de provincie Nederlands-Limburg nog eens 4 miljoen euro om de nodige werken uit te voeren.
Aansluiting met Nederlans en internationaal spoorwegennet
"De verbinding Hamont-Weert kan een belangrijke schakel worden in de verdere ontsluiting van Noord-Limburg", zegt burgemeester Bob Nijs (CD&V) van Lommel. "Ze brengt onze regio dichter bij het bedrijvige Eindhoven en biedt tegelijk aansluiting op het Nederlandse en internationale spoornet. Daarom is het belangrijk dat België en Nederland nu samen werk maken van de volgende stap."
Maar omgekeerd maken Nederlanders ook gebruik van het Belgische treinverkeer. "Als we vandaag kijken op de parking van het station in Hamont, dan zien we daar ook al heel veel Nederlandse nummerplaten staan", aldus de burgemeester van Hamont-Achel.
Ontmoeting minister met Nederlandse collega
Dit najaar is een ontmoeting gepland tussen de Belgische minister Jean-Luc Crucke en de Nederlandse staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat. Lommel, Pelt en Hamont-Achel hopen dat tijdens die ontmoeting vooruitgang wordt geboekt in het dossier.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
