De helft van de paaltjes die in de Baarleveldestraat in Drongen een verkeersfilter vormen, wordt weggehaald. Gent beslist dat op basis van nieuwe verkeerstellingen. Er is al lang discussie over de paaltjes, die vaak beschadigd worden door vandalen. De even omstreden tractorsluis blijft wel behouden. De Varendrieswijk krijgt een heraanleg.
Helft omstreden paaltjes in Drongen verdwijnt: Gent stuurt bij na verkeerstellingen
Gent stuurt bij op basis van verkeerstellingen en monitoring. Schepen Joris Vandenbroucke (Voor Gent) laat de helft van de paaltjes in de Baarleveldestraat weghalen. Zo moet het verkeer van het op- en afrittencomplex aan de E40 richting Landegem er opnieuw voorbij kunnen.
Nu was er veel sluipverkeer in de Varendrieswijk. Heel wat bewoners klaagden erover. De paaltjes werden vaak gevandaliseerd.
De andere helft van de paaltjes blijft staan. Dat betekent dat het verkeer in de omgekeerde richting nog altijd om zal moeten rijden. Gent stelt dat een volledige opening van de knip de verkeersveiligheid in het gedrang zou brengen. Er komt nieuwe signalisatie met een felrood fietspad.
De vraag is of de nieuwe maatregel niet voor nog meer onduidelijkheid en dus gevaarlijke situaties zal zorgen.
Betonnen tractorsluis en totale heraanleg
De tractorsluis in de Moerstraat blijft behouden. Volgens Gent is de maatregel noodzakelijk om de wijk Noordhout te beschermen tegen doorgaand vrachtverkeer van en naar het industrieterrein. Gent voorziet er een constructie uit steviger beton. De huidige plastic paaltjes werden vaak overreden.
De Varendrieswijk krijgt een heraanleg, bovenop eerdere maatregelen. De Raapstraat, de Lage Varenweg, de Varendriesstraat en een deel van de Sint-Gerolfstraat worden aangepakt. Gent stelt de plannen voor op een buurtvergadering vanavond, er kunnen kleine bijsturingen volgen.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen

