Een vijfde minder gewonden op de Brusselse wegen in de eerste helft van 2026

"De laatste cijfers over de verkeersongevallen in Brussel tonen een bemoedigende evolutie in het eerste semester van 2026", zo stelt Brussel Mobiliteit. Het totale aantal gewonden daalde met bijna 20 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2025. Daarmee bereikt Brussel het laagste aantal verkeersslachtoffers van de afgelopen vijf jaar.

Deze daling is zichtbaar bij bijna alle weggebruikers, zo geeft de Brusselse overheidsdienst mee. Het aantal gewonde voetgangers daalde met 20 procent. Bij de fietsers bedroeg de daling 15 procent. Bij gebruikers van elektrische steps ging het zelfs om een terugval van 35 procent.

Ook het aantal gewonde bestuurders van gemotoriseerde tweewielers (brommers en motorfietsen) is gedaald met 17 procent, net als het aantal gewonde inzittenden van auto's (-13 procent). In de meeste van deze categorieën ligt het aantal geregistreerde gewonden in 2026 op het laagste niveau van de voorbije 5 jaar.

Ook de evolutie van de zwaarste ongevallen is zeer positief, meldt Brussel Mobiliteit. 82 personen raakten zwaargewond bij een verkeersongeval in Brussel. Dat is een daling van 34 procent ten opzichte van vorig jaar.

De vergelijking met 2025 is misschien wat vertekend, want het was een jaar met een uitzonderlijk hoog aantal zwaargewonden (en verkeersdoden) in Brussel, zo geeft de dienst toe. Maar het aantal zwaargewonden van de eerste helft van 2026 ligt ook een beetje lager dan dat van 2023 en 2024. Daarmee is dit het beste resultaat van de afgelopen 5 jaar.

Ook wat het aantal Brusselse verkeersdoden betreft, lijken de cijfers voor dit jaar de goede kant op te gaan. Tussen januari en juni vielen er 4 verkeersdoden, "een gunstiger resultaat dan in de meeste voorgaande jaren". "Al blijft elk dodelijk slachtoffer er uiteraard één te veel", geeft Brussel Mobiliteit nog mee.

In Brussel vielen vorig jaar in totaal 20 verkeersdoden, een verdubbeling ten opzichte van 2024.

Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) is tevreden met de dalende cijfers: "Dit is bemoedigend, maar we zijn er nog niet", zo laat ze weten aan BRUZZ. "Het doel blijft géén zwaargewonden of doden tegen 2030, daarvoor moeten we op veel fronten tegelijk blijven werken: grote en kleine heraanlegprojecten, lagere snelheden, veiligere straten en schoolomgevingen, gerichte controles en sensibilisering. Geen enkele maatregel volstaat op zich. Het is die combinatie die levens redt, samen met de gemeenten, het middenveld, de politie en het parket. We laten niet los."