Naar hoofdinhoud
Stefanie Thys pendelt elke dag van Sint-Niklaas naar Merksem.
RegioDistrict Antwerpen

"Jammer genoeg doorbijten": pendelaars teleurgesteld maar begripvol over langere sluiting Antwerpse premetrotunnel

Artikel luisteren
3min
Meer info

Pendelaars op de Antwerpse Linkeroever reageren teleurgesteld maar begripvol op het nieuws dat de premetrotunnel tussen linker- en rechteroever 3 maanden langer dicht blijft. Tijdens de werken is meer asbest gevonden dan verwacht, waardoor trams pas vanaf 10 juli 2027 opnieuw door de tunnel rijden. "Jammer genoeg moeten we doorbijten", zegt pendelaar Stefanie Thys.

Bart Segers Lore Willio
Gepubliceerd:

startte begin mei met een grondige renovatie van de premetrotunnel. Tijdens de werkzaamheden werd op onverwachte plaatsen meer asbest aangetroffen dan vooraf was vastgesteld. Daardoor moeten bijkomende werken gebeuren in afgesloten zones, wat de heropening met 3 maanden uitstelt.  

Impact op reizigers

Voor veel reizigers betekent dat nog langer afhankelijk zijn van pendelbussen, treinverbindingen en veerdiensten. Stefanie Thys, die dagelijks van Sint-Niklaas naar Merksem reist, merkt de gevolgen elke dag.

"Vroeger was het eenvoudig: 1 bus, 1 tram. Nu moet ik veel vaker overstappen. Ik had gehoopt dat de tunnel in maart opnieuw zou opengaan, maar er zit niets anders op dan vol te houden.” Toch heeft ze begrip voor de situatie. "Het zijn werken die moeten gebeuren. Er kan altijd een tegenslag zijn."

BEKIJK

Ook een oudere vrouw die regelmatig naar het centrum trekt om op haar kleinkinderen te passen, reageert begripvol. "Het is jammer, want ik ben veel langer onderweg dan vroeger. Maar niemand kan iets doen aan onverwachte omstandigheden. Ik leg mij erbij neer. Beter nu alles oplossen dan later opnieuw alles openbreken."

Toen ik hoorde dat ze het asbest gingen verwijderen, dacht ik al dat ze die timing nooit zouden halen

Marc Van Lysebetten, pendelaar

Sommige reizigers waren minder verrast door het nieuws. Marc Van Lysebetten herinnert zich nog hoe de tunnel gebouwd werd. Hij wandelde nog voor de opening door de tunnel tijdens een bezoek met de bouwsector.

"Toen zag je het asbest overal zitten. Voor de geluidsisolatie werd het veel gebruikt. Toen ik hoorde dat ze dat gingen verwijderen, dacht ik al dat ze die timing nooit zouden halen." Vandaag pendelt hij zelf vanuit Zwijndrecht richting het Kiel en ondervindt hij de hinder van de sluiting.

Met de tram ben ik normaal op 10 minuten in de stad, nu duurt alles veel langer en zitten de bussen in de spits vaak overvol

Marisol, buurtbewoner Linkeroever

Marisol woont bij Regatta en ook zij schrikt niet van de vertraging. "Zoiets is eigenlijk nooit op tijd klaar", zegt ze. Toch voelt ze de impact sterk. "Met de tram ben ik normaal op 10 minuten in de stad. Nu duurt alles veel langer en zitten de bussen in de spits vaak overvol."

Ondanks haar frustratie vindt ook zij dat de asbestproblemen eerst opgelost moeten worden. "Ik kijk uit naar de heropening. Dan kan ik weer 40 minuten langer slapen voor ik ga werken."

Niet alleen pendelaars maken zich zorgen. Door de langere sluiting verdwijnt ook het plan om tijdens de eindejaarsperiode 1 tunnelkoker tijdelijk open te stellen voor tramverkeer. Handelaars vrezen voor extra hinder tijdens hun belangrijkste verkoopmaanden en ook de organisatie van de Antwerp 10 Miles zoekt naar alternatieven voor de editie van 2027.

De Lijn werkt intussen aan bijkomende maatregelen om de bereikbaarheid van de stad te garanderen.  

LUISTER

Regionaal nieuws uit Antwerpen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meer weten over

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"