In Gent gebruiken gemiddeld 25 mensen per dag de P&R aan The Loop om te parkeren bij een bezoek aan het stadscentrum. De stad voerde er een nieuw systeem in. Gebruikers van de P&R parkeren er gratis als ze hun nummerplaat in de binnenstad valideren. Wie dat niet doet, moet wél betalen. De stad denkt na over een verdere uitbreiding van het systeem.
Gratis P&R-ticket voor centrumbezoekers in Gent slaat (voorzichtig) aan: stad denkt aan uitbreiding
De stad installeerde op het einde van de zomer slimme camera’s aan de P&R. De nummerplaten van de auto’s die er oprijden, worden zo automatisch geregistreerd. Als je het centrum bezoekt, kun je er je nummerplaat valideren aan 3 speciale zuilen of bij de toeristische dienst. De registratie betekent dat de slagboom aan de P&R gratis opent wanneer je de parking afrijdt.
Als je de nummerplaat niet valideert, moet je bij het verlaten van de P&R eerst betalen om de slagboom te openen. De tarieven die dan betaald moeten worden, liggen bewust hoger dan op andere parkings in de buurt (B&C) die bedoeld zijn voor mensen die op The Loop moeten zijn.
Aantal gebruikers in stijgende lijn
De stad ziet nu dat er gemiddeld 25 mensen per dag de P&R met validatie in het centrum gebruiken. In de beginfase waren dat er 20. Toen waren er ook werken aan de tram. Het aantal steeg intussen naar 38 per dag.
Goedwerkende en goedkope P&R's kunnen de druk op het centrum verlichten, dit biedt kansen om het elders uit te rollen
schepen Joris Vandenbroucke (Voor Gent)
Gent wil bezoekers met het systeem aanzetten om het openbaar vervoer naar de stad te nemen, of een deelfiets te gebruiken. De stad is enthousiast. "Dit systeem slaat aan en biedt kansen om elders toe te passen", zegt schepen Joris Vandenbroucke. "Goedwerkende en goedkope P&R's kunnen de druk op het stadscentrum verlichten." Gent betaalde bijna 80.000 euro aan installatiekosten voor het systeem.
Eén van de randvoorwaarden is vlot en betaalbaar openbaar vervoer. The Loop ligt naast een tramhalte van De Lijn. Gent hoopt al langer op een combiticketsysteem, zoals in Antwerpen. Daar kopen gebruikers van 3 P&R’s één ticket voor de parking en een heen- en terugrit. Op zo’n combiticket is het in Gent nog wachten.
Parkeertoren van 15 miljoen
Aan The Loop komt op termijn ook een nieuwe parkeertoren met 500 plaatsen voor auto's en 200 voor fietsen. Dat project is begroot op 15 miljoen euro en zou in 2029 af moeten zijn. Het nieuwe parkeerbeleid aan The Loop zou de stad 500.000 tot 1,2 miljoen euro per jaar kunnen opleveren.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen


