De lange roltrap die reizigers in het treinstation Antwerpen-Centraal naar boven brengt, zal nog tot begin oktober kapot zijn. De NMBS wacht op een nieuw rubberen handvat dat op maat gemaakt wordt. Intussen komen elke dag honderden reizigers buiten adem boven langs de gewone trap. "Waarom duiden ze niet beter aan waar je wel een lift of andere roltrap kunt nemen?", klinkt het boven. De NMBS belooft intussen betere signalisatie.
Lange roltrap in Antwerpen-Centraal defect: "Echt niet te doen met mijn astma"
Samenvatting:
De lange roltrap naar boven in het station Antwerpen-Centraal blijft nog wekenlang buiten dienst, want de NMBS wacht op een nieuw rubberen handvat dat op maat gemaakt wordt.
Reizigers moeten daardoor de gewone trap nemen, wat voor ouderen, mensen met gezondheidsproblemen en reizigers met valiezen zwaar is. "Deze beklimming is echt niet te doen", zegt een vrouw met astma.
In totaal zijn nu 5 roltrappen en 4 liften defect in het station, maar de NMBS belooft betere signalisatie en plant volgend jaar 20 roltrappen en liften te vernieuwen.
"Leuk is anders", zegt een man die met 2 grote reiskoffers net de beklimming van meer dan 60 treden langs de grote, lange trap in het Centraal Station achter de rug heeft. "De tocht naar boven was redelijk moeilijk, want ik ben niet meer van de jongste. Ideaal is deze hindernis op een reis richting Gran Canaria niet."
Intussen komt een vrouw bijzonder traag de trap opgewandeld. De reden blijkt voor de hand liggend. "Ik heb luchtwegproblemen, ik lijd aan astma. Voor mij is deze beklimming echt niet te doen."
Ook voor internationale reizigers begint de ontdekking van Antwerpen al wekenlang niet met de architectuur van het stationsgebouw , wel met de onverwachte bestijging van de trap. "Het is mega-onhandig dat de roltrap niet werkt. Ik weet ook niet waar ik wel een werkende roltrap of lift kan nemen", zegt een vrouw met Nederlandse tongval.
"Compliqué et long", vat een Franstalige man achter haar zijn beklimming samen. Een Engelstalige reiziger vindt het voor zijn gezondheid dan weer goed om eens een gewone trap te nemen. "Maar ik denk wel dat het inderdaad een probleem kan zijn voor mensen met gezondheidsproblemen en ouderen", beseft hij.
Lange roltrap in Antwerpen-Centraal wekenlang kapot: "Leuk is anders, zware arbeid, zeker met valiezen"
Tussen de stroom aan gefrustreerde treinreizigers ook een vrouw die een elektrische step naar boven weet te zeulen. "Dat is vermoeiend natuurlijk. Ik vind het ook vrij gênant voor de vele toeristen hier. Het is niet echt wat ze ervan verwachten, denk ik. Het is een beetje een schande voor onze stad."
NMBS: "Signalisatie op perrons moet beter"
Bij de zitten ze verveeld met de situatie. "We dringen er bij de onderhoudsfirma echt wel op aan dat de roltrap zo snel mogelijk hersteld wordt", zegt woordvoerder Dimitri Temmerman aan Gazet van Antwerpen en hij bevestigt het probleem ook aan onze redactie. "Het is geen standaardroltrap en dus moeten wisselstukken altijd op maat gemaakt worden."
"De rubberen leuning is defect en moet over de volledige lengte vervangen worden. Het is belangrijk dat het zo snel mogelijk gebeurt, want dit is een heel belangrijke roltrap voor veel treinreizigers. Normaal gezien zal de roltrap begin oktober hersteld zijn."
We bekijken per perron hoe we de meest toegankelijke route kunnen communiceren
Dimitri Temmerman, woordvoerder NMBS
In totaal zijn op dit moment 5 roltrappen en 4 liften in het station defect. Toch benadrukt Temmerman dat je - mits wat zoekwerk - nog op elk perron kan geraken via een lift of roltrap. "Naar elk perron zijn er 3 liften, dus elk perron is wel nog toegankelijk via minstens 1 lift."
"Zeker reizigers die niet vaak in Antwerpen-Centraal komen, raad ik aan om ter plekke een NMBS-medewerker te vragen naar de beste route om boven te geraken. Intussen bekijken we ook hoe we toch per perron de meest toegankelijke routes kunnen communiceren."
Toch benadrukt de NMBS-woordvoerder dat het niet kan dat zoveel roltrappen en liften niet werken. "Daarom plannen we een grote vernieuwingsoperatie. Van de 50 roltrappen en liften worden er volgend jaar al 20 volledig vernieuwd. De jaren nadien volgen er nog meer renovaties. We investeren daarin, omdat we de toegankelijkheid van onze treinstations essentieel vinden."
De reiziger die onderweg is naar Gran Canaria blijkt zijn loodzware reiskoffers voor niks naar boven te hebben gesleurd. "We hebben ons van treinspoor vergist", lacht hij, terwijl hij terug naar beneden wandelt langs dezelfde trap. "Of er op onze vakantiebestemming nog stevigere beklimmingen aankomen? Mogelijk wel, maar die doe ik dan wel zonder valiezen!"
Regionaal nieuws uit Antwerpen




