Buizenfabrikant Tubobel uit Tessenderlo heeft voor het eerst 870 betonnen buizen per boot naar Zeebrugge gebracht. Daarmee bespaart het bedrijf 40 vrachtwagenritten. "Het is de eerste keer dat we een afgewerkt product zoals dit per boot vervoeren", zegt ceo Evert Lemmens.
Buizenfabrikant uit Tessenderlo vervoert eerste keer 870 betonnen buizen per boot: "40 vrachtwagens uitgespaard"
De afgewerkte buizen moeten naar een werf in Zeebrugge. De buizen worden geladen vanop de kade aan de fabriek in Tessenderlo, waarna ze na een traject van ongeveer 200 kilometer aan het Albert II-dok in Zeebrugge gelost worden. Daarmee worden 40 vrachtwagens uitgespaard, goed voor 6.000 kilogram CO2.
Het is de eerste keer dat het bedrijf afgewerkte producten via het water vervoert. "Door de stijgende brandstofprijzen, het drukke verkeer en de klimaatopwarming wordt het voordeliger om de buizen via de binnenvaart naar klanten te brengen", zegt ceo Evert Lemmens.
Nieuwe klanten
Voor Lemmens is het vervoer via de binnenvaart ook economisch interessant. "Op deze manier kunnen we gigantische hoeveelheden in 1 keer vervoeren."
Het bedrijf is daarom van plan om ook in de toekomst nog afgewerkte producten per boot te vervoeren. "We kunnen zo ook nieuwe klanten, die verder weg zitten, bedienen. Per vrachtwagen is dat niet altijd rendabel, maar per boot wordt dat opeens wel mogelijk", zegt Lemmens. De enige voorwaarde is dat de klant in de buurt van een waterweg zit.
Vlaamse Waterweg tevreden
Het transport gebeurde in samenwerking met de Vlaamse Waterweg. "We zijn dan ook verheugd dat dit bedrijf heeft onderzocht hoe ook afgewerkte producten via de waterweg rechtstreeks tot op hun eindbestemming op de werf kunnen worden vervoerd", klinkt het.
"Dit transport toont aan dat de binnenvaart ook voor bouwlogistiek een bijzonder efficiënte oplossing kan zijn", besluit Filip Boelaert, bestuurder van de Vlaamse Waterweg.
Regionaal nieuws uit Limburg


