Politiezone Carma controleert in Genk op illegale fatbikes bij scholen. Burgemeester Wim Dries (CD&V) en procureur Frank Bleyen waarschuwen dat opgedreven modellen of gashendels gevaarlijk zijn en juridisch als bromfiets gelden. "Als je een fatbike koopt, koop een legale", stelt Dries. Niet-conforme e-bikes riskeren inbeslagname en vernietiging door het parket.
Politie CARMA controleert illegale fatbikes bij scholen in Genk: "Koop een legale fatbike"
Elian Pergola
Gepubliceerd:
Sinds enkele jaren zijn fatbikes in de politiezone Carma sterk in opmars. De elektrische fietsen met brede banden zijn enorm populair bij de jeugd, maar het aantal opgedreven modellen en illegale gashendels neemt schrikbarend toe.
Indien de fatbike of bromfiets niet conform de regelgeving is "kan het parket zelfs overgaan tot vernietiging van de fiets", aldus Niels Lemmens van de politiezone CARMA. Daarom zette de politie deze middag een actie op met een mobiele curvometer.
Daarmee kan de politie de snelheid en het vermogen van voorbijkomende fietsen en ook brommers testen. "Een e-bike mag trapondersteuning geven tot 25 km/u en een gashendel is uitsluitend bedoeld als wandelassistentie tot 6 km/u", legt Lemmens uit.
Politie in Genk controleert fatbikes
Helft niet in orde
Bij de controle in Genk werden 15 voertuigen gecontroleerd. Het ging om fatbikes, bromfietsen en e-steps. Daarvan waren er 7 niet in orde: 3 jongeren droegen geen helm op een e-step, 2 voertuigen waren niet verzekerd en een opgevoerde bromfiets haalde zelfs een snelheid van 75 km/u.
De 3 niet-conforme voertuigen (bromfiets, fatbike en e-step) werden getakeld en voor 30 dagen in beslag genomen.
Illegale handel
Burgemeester Wim Dries (CD&V) benadrukt dat het fietstype op zich het probleem niet is, maar haalt uit naar de illegale handel. "Als je een fatbike koopt, geen probleem, maar koop dan een legale fatbike," roept hij op.
Veel onwettige modellen worden online in Azië gekocht. "Dan wordt het eigenlijk een bromfiets en moet je 16 jaar zijn, een helm dragen en het voertuig inschrijven en verzekeren", zegt Dries.
De actie krijgt verrassend veel bijval bij de gecontroleerde jeugd. De 15-jarige Dylano Rojas zag zijn fatbike goedgekeurd worden op de testbank. "Ik vind het heel goed dat ze acties houden om opgevoerde fatbikes aan de kant te zetten." Hij stoort zich aan roekeloze leeftijdsgenoten. "Op school zijn er een paar die veel te hard gaan en het verpesten."
Hoffelijkheid in het verkeer
Dries maant jongeren ook aan tot hoffelijkheid: "Het is niet omdat je op een fatbike rijdt dat je niet respectvol mag zijn naar de omgeving en dat je niet langer plaats moet laten voor de voetganger."
Ik laat me vertellen dat de business van de kaakschirurgen de laatste tijd aan het boomen is door die elektrische fietsen
Frank Bleyen, Procureur des Konings
Procureur des Konings Frank Bleyen wijst immers op het gevaar van geruisloze, snelle e-bikes. "Men hoort ze vaak niet aankomen en wordt verschrikt bij het inhalen", klinkt het. De medische impact op de wegen is volgens Bleyen niet te onderschatten. "Ik laat me vertellen dat de business van de kaakschirurgen de laatste tijd aan het boomen is door die elektrische fietsen", illustreert Bleyen.
Toch vindt Bleyen in eerste instantie dat er geen helmplicht moet komen voor fatbikebestuurders, zoals dat sinds 1 september wel moet op e-steps die sneller gaan dan 20 km/u.
"In eerste instantie zal iedereen zijn gezond verstand moeten gebruiken. Maar als dat moet om de veiligheid te garanderen door een helmplicht, dan zal dat zo moeten", besluit Bleyen.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
