Bij ArcelorMittal Belgium in Gent is maandag de Oceana Frontier aangemeerd, volgens het staalbedrijf het eerste lng-aangedreven bulkschip ter wereld. Het schip bracht ijzererts uit Canada naar de Gentse staalfabriek en is een primeur voor zowel ArcelorMittal als North Sea Port.
De Oceana Frontier is een van 5 schepen binnen de wereldwijde vloot die grondstoffen voor ArcelorMittal vervoert en lng als brandstof kan gebruiken. Volgens het bedrijf kan het gebruik van lng de CO2-uitstoot met ongeveer 23 procent verminderen tegenover traditionele scheepsbrandstoffen. Op de route van ongeveer 2.700 zeemijl zou dat een besparing van zowat 500 ton CO2 per reis opleveren.
Na het lossen keert het schip terug naar Canada om opnieuw ijzererts voor ArcelorMittal Belgium te laden. De aankomst dient ook als testcase om ervaring op te doen met het ontvangen en lossen van lng-aangedreven bulkcarriers.
North Sea Port onderzoekt intussen ook het gebruik van andere alternatieve scheepsbrandstoffen, waaronder waterstof, methanol en ammoniak. Volgens een risicoanalyse kunnen die in het volledige havengebied veilig worden gebunkerd.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
