Minister verleent vergunning voor nieuwe veersteiger in Doel: "Verbinding met Lillo opnieuw mogelijk maken"

Het project omvat de afbraak van de bestaande, vervallen steiger en loopbrug. Er komt een nieuwe stalen steiger met een vast en een vlottend deel. Aan het uiteinde ligt een drijvend ponton dat mee op en neer gaat met de getijden van de Schelde.

Ook de toegang via de dijk wordt aangepast. Niet-noodzakelijke verharding verdwijnt en er komen een picknickbank en 2 ligbanken. De vernieuwing is nodig, omdat de huidige steiger in slechte staat verkeert en niet meer voldoet aan de eisen voor veiligheid, comfort en toekomstig gebruik.

De nieuwe veersteiger moet er ook voor zorgen dat er opnieuw een veerverbinding komt tussen Doel en Lillo. Die verbinding verdween enkele jaren geleden net omdat de steiger niet meer veilig was.

Met de vergunning komt Vlaanderen een afspraak uit het 'Ommelandverbond' na. Dat gaat over de toekomst en leefbaarheid van het gebied rond de Antwerpse haven en de polders op de Linkerscheldeoever. In de vergunning staan ook voorwaarden om de natuurwaarden langs de Schelde te beschermen en de impact van de werken op de omgeving te beperken. 

"De vergunning is een concrete stap in de verdere herontwikkeling van Doel", aldus minister Brouns. "Het project versterkt de bereikbaarheid en recreatieve aantrekkingskracht van het dorp, met bijzondere aandacht voor natuur, veiligheid en toegankelijkheid voor voetgangers en fietsers." 

Ook Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder (N-VA) reageert. "Goede mobiliteit betekent ook zorgen voor slimme verbindingen over het water", zegt ze.

"Met de nieuwe veersteiger in Doel investeren we in een rechtstreekse verbinding tussen beide Scheldeoevers voor fietsers en voetgangers. Geen lange omweg, maar een vlotte oversteek die personenvervoer over de Schelde ook hier mogelijk maakt."