Het olielek in de Waaslandhaven, een deel van de Antwerpse haven, is gedicht. Gisteravond had een schip daar schade opgelopen. Verschillende diensten zijn al sinds gisteren bezig met het opruimen van de vervuiling rond het schip. Om ook het schip zelf en de vervuilde kade te reinigen, moesten ze het schip vanmiddag 'zwaaien' of rond zijn as draaien. Morgen gaat het naar Rechteroever, waar het definitief hersteld wordt.
Olielek gedicht in Waaslandhaven, schip intussen 'gezwaaid' om te kunnen reinigen
De olie lekte uit het containerschip MSC Renaissance III. In de romp van het schip was een gat vastgesteld boven de waterlijn. Daardoor was olie gelekt in het Deurgankdok, op de Linkeroever van de Antwerpse haven.
Beperkte zone
"De olie was gelekt tussen het betrokken schip en de wal", duidt Lennart Verstappen van Port of Antwerp-Bruges. "Dat is positief, want zo kon de olie zich niet verder verspreiden."
"Onze diensten zijn ook meteen in actie geschoten om verdere verspreiding te vermijden. Maar op die bewuste plaats moeten we de komende uren wel nog olieresten opruimen." Die opruimwerken kunnen gebeuren zonder verdere hinder voor het scheepvaartverkeer.
Om ook het schip zelf en de kaaimuur te reinigen werd het schip vanmiddag 'gezwaaid'. "We draaien het schip dan rond zijn as, zodat de vuile kant boven komt en kan proper gemaakt worden. We kunnen dan ook beter aan de vervulde kaaimuur", legt Lannart Verstappen uit.
Morgen gaat het schip richting Rechteroever voor de defintieve herstelling.
2 binnenschepen die zich in de vervuilde zone bevonden, zijn gisteravond nog gereinigd en hebben de zone verlaten. Enkel de MSC Renaissance III zelf raakte vervuild.
Oorzaak nog onbekend
Over de oorzaak van het gat in de romp van de MSC Renaissance III is nog niets bekend. "Dat gaan we later onderzoeken. Nu ligt de focus nog op het opruimen."
Niet 1e keer dit jaar
In april ontstond in het Deurganckdok ook een olievervuiling na een lek in een schip van eigenaar en multinational MSC. Toen had de olie zich veel verder verspreid en moest de haven een tijd dicht.
"Dat het nu opnieuw gebeurt, is toeval", aldus nog Verstappen. "Het is gewoon 1 van de drukste containerdokken van Europa, van de hele wereld zelfs. In zo'n wereldhaven is een incident nooit uitgesloten. Al proberen we er wel altijd lessen uit te trekken."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
