Er mogen opnieuw grotere schepen door het kanaal Gent-Terneuzen varen. North Sea Port stelt de eerdere diepgangbeperking bij. Er waren de hele zomer droogtemaatregelen, waardoor niet alle grote schepen met volle lading in Gent konden raken. De situatie is nog niet helemaal genormaliseerd, daarvoor moet het nog meer regenen.
Diepgangbeperking op kanaal Gent-Terneuzen versoepeld na droge zomer: "10 centimeter betekent wereld van verschil"
Ward Schouppe
Gepubliceerd:
Door de aanhoudende droogte was er in de zomer een beperking tot 12,25 meter op het kanaal Gent-Terneuzen. Nu mogen schepen opnieuw 10 centimeter (12,35 meter) dieper liggen. "Dat lijkt verwaarloosbaar, maar voor schepen van ruim 200 meter lang en 30 meter breed gaat het om een enorme volumewinst", zegt Johan Bresseleers van de haven.
De opheffing is goed nieuws voor de bedrijven in de Gentse kanaalzone. Zij moesten tot nu toe in Terneuzen vracht afladen van schepen die te diep lagen. De overtollige lading werd dan verder getransporteerd via kleinere schepen, duwbakken of vrachtwagens over de weg. Dat is nu minder vaak nodig, waardoor de kostprijs daalt. "Bedrijven kunnen opnieuw beduidend meer cargo vervoeren."
Toch is de situatie nog niet helemaal genormaliseerd. De diepgang van schepen in het kanaal is gewoonlijk 12,50 meter. Het moet de komende weken nog meer regenen om die norm opnieuw te halen. Rivieren, zoals de Moervaart, voeden het kanaal dan met voldoende zoet water. Eerder besliste de haven al om de stremmingen aan de sluizen op te heffen.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd: