Naar hoofdinhoud
Een discreet meldingssysteem moet helpen om het onveiligheidsgevoel op de trein tegen te gaan.

Reizigers kunnen tegen eind 2027 discreet hulp inroepen bij NMBS via nieuw alarmsysteem

Artikel luisteren
3min
Meer info

Een melding maken zonder dat anderen het merken: het discreet alarmsysteem waaraan de NMBS werkt, moet ten laatste tegen eind 2027 klaar zijn. Dat heeft VRT NWS vernomen. De spoorwegmaatschappij reageert daarmee een vraag van Kamerfractieleider Oskar Seuntjens (Vooruit), die erop had aangedrongen dat NMBS eindelijk werk zou maken van zo'n systeem.

Rik Arnoudt
Gepubliceerd:

De spoorwegmaatschappij werkt aan een nieuw digitaal communicatieplatform waarvan een discreet meldingssysteem deel zal uitmaken. Daarmee zullen reizigers op een stille manier hulp kunnen inroepen. "We willen dit pas introduceren als het volledig betrouwbaar is", zegt NMBS-woordvoerder Dimitri Temmerman.

"Met andere woorden: wanneer de meldingen snel, correct en permanent kunnen worden opgevolgd en indien nodig onmiddellijk kunnen worden doorgestuurd naar de interventiediensten op het terrein."

Vooruit had daarvoor een voorstel van resolutie ingediend in de Kamer. "Een discreet meldingssysteem kan zeker een interessante bijkomende meldingsmogelijkheid zijn", zegt Temmerman.

Volgens de NMBS-woordvoerder zal het communicatieplatform nog dit jaar klaar zijn. "Eerst zullen de bestaande meldingskanalen daaraan worden gekoppeld, zoals de telefonische oproepen via het gratis nummer 0800 30 230. Nadien, tegen uiterlijk eind 2027, voegen we daar een discreet meldingssysteem aan toe."  

Naar Brits voorbeeld

In het Verenigd Koninkrijk bestaat al langer een initiatief om het onveiligheidsgevoel op het openbaar vervoer aan te pakken. Dat gebeurt daar met de intussen iconische slogan 'See it, say it, sorted' , waarbij reizigers ertoe worden aangezet de transportpolitie te verwittigen als ze iets ongewoons opmerken.

Kamerfractieleider Oskar Seuntjes (Vooruit) verwees in mei naar het VRT-onderzoek De Foto van Vlaanderen. Daaruit blijkt dat 42 procent van de ondervraagden zegt zich onveilig te voelen in de buurt van een station en 32 procent zich onveilig voelt in het openbaar vervoer. De Vooruit-fractievoorzitter ergerde zich eraan dat het voor 2023 aangekondigde systeem nog altijd geen werkelijkheid was.

Vandaag geeft de NMBS dan toch duidelijkheid over de timing ervan. 

Meer weten over

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"