Bijna 2 jaar nadat de eerste auto er werd neergezet, staan nog altijd bijna 4.000 wagens onvergund op het tarmac van Droneport. De wagens zijn overstock van autobedrijf Stellantis en worden opgeslagen door transportbedrijf Hödlmayer. Burgemeester Ludwig Vandenhove (Vooruit) eist dat er snel een oplossing komt. "Of er volgen boetes."
Al 2 jaar staan bijna 4.000 wagens onvergund op tarmac van Droneport: Sint-Truiden dreigt met boetes
Ongeveer 2 jaar geleden sloot het bedrijf Hödlmayer een overeenkomst met Droneport en aandeelhouder LRM om tijdelijk wagens van Stellantis te stockeren op het tarmac. Dat gebeurde zonder vergunning, maar het werd gedoogd door de stad en Droneport.
Bij zijn aanstelling als nieuwe burgemeester, eiste Ludwig Vandenhove (Vooruit) dat het bedrijf een vergunning vroeg. Die werd vervolgens door de stad geweigerd omwille van de overlast en het feit dat de stockage op landbouwgrond gebeurt.
Hödlmayer ging in beroep bij de provincie, maar kreeg ook daar een nul op het rekest.
Handhaving
Sint-Truiden laat nu weten dat het een handhavingsprocedure heeft opgestart. "Hödlmayer is daarvan op de hoogte en moet nu met een oplossing komen. Wanneer ze daar te lang mee wachten, kunnen er boetes volgen", legt Vandenhove uit.
De boetes komen er enkel als Hödlmayer te lang talmt
Burgemeester Ludwig Vandenhove (Vooruit)
Zo ver komt het voorlopig nog niet.
"We hebben de indruk dat de boodschap is aangekomen. Het is niet onze ambitie om met boetes te strooien. Die gebruiken we enkel als het bedrijf te lang talmt, maar dat is nu niet het geval", zegt Vandenhove.
Hij ziet momenteel verschillende oplossingen. "De auto's kunnen verplaatst worden naar een ander stuk van Droneport waar ze wel juist staan en waar de levering minder overlast veroorzaakt. Anders moet het bedrijf elders industriegrond huren voor de opslag van de auto's."
Nieuwe procedure
Intussen lijkt het erop dat Hödlmayer een nieuwe vergunningsaanvraag wil indienen. Een nieuwe aanvraag zou ook betekenen dat termijnen voor mogelijke boetes weer opgeschort worden.
Vandenhove hoopt dat het bedrijf dat niet doet. "Het lijkt op tijd rekken. Bovendien heeft dat geen enkele zin. Die wagens staan op landbouwgrond, dat is gewoon illegaal. Hopelijk kunnen Hödlmayer en Droneport snel tot een oplossing komen die wel aan alle regels voldoet."
Regionaal nieuws uit Limburg


