Geen trajectcontrole op tijdelijke snelweg (bypass) naast Antwerpse ring

Later deze maand gaat de bypass over de volledige lengte open. De tijdelijke snelweg loopt van Borgerhout, langs de AFAS Dome, tot in Merksem. Ze moet het verkeer richting Nederland vlot laten verlopen terwijl de Antwerpse ring wordt heraangelegd in het kader van de Oosterweelwerken.

Bouwheer Lantis voorzag een trajectcontrole zodra de bypass volledig in gebruik zou zijn. Volgens de bouwheer was die nodig om incidenten en lange files op de drukke weg te vermijden. Het kabinet van De Ridder bevestigt nu dat die trajectcontrole er niet komt.

De beslissing past in het nieuwe beleid van de minister om spaarzamer om te springen met bijkomende trajectcontroles. " We houden ons aan de criteria die we zelf hebben ingesteld voor gewestwegen: op plaatsen waar er door overdreven snelheid zware ongevallen gebeuren," zegt minister Annick De Ridder (N-VA). 

In een antwoord op een parlementaire vraag van Stephanie Vanden Eede (Vooruit), stelt minister De Ridder "dat het verkeer wel nauwgezet gemonitord zal worden en dat  de nodige voorzieningen zijn genomen om, indien nodig in het kader van veiligheid, toch te kunnen schakelen."

 "Tijdens de werken op de Antwerpse ring zullen er met de volledige ingebruikname van de bypass versmalde rijstroken zijn, waardoor een snelheidsverlaging geldt," antwoordt minister De Ridder.  "Er is bewust gekozen om deze versmalde rijstroken toch voldoende breed te houden om een reddingsstrook te kunnen maken voor onder meer brandweervoertuigen." 

Ondertussen zijn de werken aan de nieuwe bypass nog volop aan de gang. Zo is de oprit Deurne op de Antwerpse Ring richting Gent en Brussel dit weekend volledig afgesloten. De afsluiting is nodig voor voorbereidende werken aan de nieuwe afrit Deurne en nieuwe delen van de Bypass.