Naar hoofdinhoud
Busritten van 2 uur enkele rit kunnen niet, zegt de Kinderrechtencommissaris.

Kinderrechtencommissaris over extreem lange busritten in buitengewoon onderwijs: "Moet menswaardiger"

Artikel luisteren
3min
Meer info

Het is een oud zeer: ellenlange busritten voor leerlingen van het buitengewoon onderwijs. Vandaag nog raakte bekend dat een meisje van 10 uit Izegem per rit tot 2 uur op de bus zit voor een traject van amper 12 à 13 kilometer. Kinderrechtencommissaris Caroline Vrijens reageert dat de ritten "op korte termijn menswaardiger moeten worden georganiseerd".

Michel Vermeersch
Gepubliceerd:

Op de bus van Emma-Maria, het meisje uit Izegem, zitten 35 leerlingen. Sommige kinderen moeten al om 5 uur opstaan om op tijd te zijn voor de bus die om 6 uur vertrekt. "Er zijn kinderen die in slaap vallen op school, omdat ze heel vroeg moeten opstaan", zegt directeur Els Roelstraete van school De Waterlelie uit Moorsele.

Volgens haar hebben leerlingen uit het buitengewoon onderwijs ook meer tijd nodig om zich te kleden en te eten, waardoor het opstaan nog vroeger moet.

Spanningen op de bus

De lange reistijd zorgt voor spanningen op de bus. "Sommige kinderen gaan in crisis en beginnen te roepen of te stampen tegen de zetel die voor hen is", vertelt Roelstraete. "Dat zorgt niet alleen voor moeilijke situaties voor de medeleerlingen, maar ook voor de busbegeleiders."

"Niet aanvaardbaar", zegt Kinderrechtencommissaris

Roelstraete stapte naar Kinderrechtencommissaris Caroline Vrijens om de situatie aan te klagen. Die reageert bij VRT NWS dat ze niet op individuele gevallen kan ingaan, maar dit schooljaar al meerdere verontrustende signalen ontving. "Op korte termijn moet alles op alles gezet worden om de busritten menswaardig te organiseren", zegt Vrijens. "Het gaat dan zowel over de reistijd als over het aantal leerlingen dat op de bus zit."

"Ritten die oplopen tot 2 uur per enkele rit zijn niet aanvaardbaar", gaat ze verder. "De norm is anderhalf uur. Om dat te verhelpen, moet De Lijn voldoende middelen krijgen en de routes nauwgezet blijven opvolgen en bijsturen."

Mobiliteitscoaches

Vrijens dringt ook aan op concrete stappen in de uitbouw van mobiliteitsondersteuning op maat voor kinderen en jongeren. "Er lopen proefprojecten. De oplossingen die daaruit voortkomen, moeten geleidelijk in heel Vlaanderen beschikbaar worden. Het gaat bijvoorbeeld om inclusieve opvang voor en na school, of om mobiliteitscoaches die jongeren leren om trajecten zelfstandig met het openbaar vervoer af te leggen."

BEKIJK
LUISTER

Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"