CD&V Limburg pleit voor de invoering van een vaste zone 30 op gewestwegen in de buurt van scholen. Omdat er vaak ook na de schooluren veel jongeren passeren, op weg naar de opvang of hun hobby's. De partij wil ook meer veilige fiets- en voetgangersroutes. N-VA is niet te vinden voor het voorstel.
CD&V Limburg pleit voor invoering van vaste zone 30 op gewestwegen in de buurt van scholen
"Scholen liggen vaak centraal in een wijk of dorp. Ook na de schooluren komen daar veel kinderen en jongeren samen, voor de opvang, de jeugdbeweging of om te sporten. We moeten die omgeving bekijken door de ogen van een kind: wat voor kinderen veilig is, maakt de omgeving veilig voor iedereen", vindt Vlaams Parlementslid An Christiaens (CD&V) uit Tongeren-Borgloon.
"Daarom willen we een vaste zone 30 in schoolomgevingen als norm. Uitzondering kunnen, waar het echt niet haalbaar is", klinkt het.
Volgens N-VA-parlementslid Andy Pieters is het geen goed voorstel van CD&V Limburg. "Dat gaat vooral meer frustraties bij de weggebruikers veroorzaken. Je hoeft geen raketgeleerde te zijn om te zien dat een gewestweg op een maandagochtend om 7.45 uur een wereld van verschil is met diezelfde weg op zondagavond tijdens de kerstvakantie. En precies daarvoor bestaan dynamische borden."
Bijkomende maatregelen
An Christiaens vindt dat er een mentaliteitswijziging nodig is. "We zien ook dat twee derde van de bestuurders zich in de buurt van scholen niet aan maximum snelheid van 30 kilometer per uur houdt. Dus de maatregel moet gepaard gaan met sensibiliseringscampagnes, een aangepaste weginfrastructuur en extra verkeerseducatie voor kinderen en jongeren."
Uit cijfers van minister van Mobiliteit Anniek De Ridder (N-VA) blijkt dat Vlaanderen sinds 2019 bijna 15,4 miljoen euro investeerde in het veiliger maken van schoolomgevingen. In totaal ging het om 547 projecten. In Limburg werden er in totaal 68 locaties aangepakt, goed voor een investering van 2,3 miljoen euro.
Wegen en Verkeer werkt momenteel op gewestwegen vooral met een dynamische zone 30 in de buurt van scholen. Automobilisten mogen dan niet sneller dan 30 kilometer per uur rijden op de piekmomenten 's ochtends en 's middags, als kinderen van en naar school gaan. "In Limburg gaat het om 67 locaties, goed voor in totaal zo'n 234 dynamische verkeersborden", licht woordvoerder Zoë Debbaut van Wegen en Verkeer Limburg toe.
Regionaal nieuws uit Limburg


