In de wijk Sluizeken-Tolhuis-Ham, aan de Verapazbrug in Gent, past de stad vandaag de verkeerscirculatie aan. Dat gebeurt na aanhoudend buurtprotest. Sinds de opening van de brug is er meer verkeer in de woonwijken. Gent kondigde de aanpassingen al aan en begint nu met de uitrol.
Maatregelen tegen sluipverkeer rond Verapazbrug in Gent, buurt reageert afwachtend
In oktober 2025 opende de Verapazbrug in Gent. Sindsdien verloopt het tracé van de stadsring anders. Aan de Muide steekt de R40 het water over, via de brug, om op de Afrikalaan aan te sluiten. Zo zou het drukke verkeer aan Dok Noord er verdwijnen.
De stad voerde er een circulatieplan door om alles in goede banen te leiden, maar in de praktijk draaide dat anders uit. Begin dit jaar vroegen mensen uit de wijk al aanpassingen. In sommige straten was de verkeersdruk volgens hen meer dan verdubbeld, ook op schoolroutes reed er meer vrachtverkeer. Er was ook protest voor het stadhuis.
Gent liet metingen uitvoeren om de situatie te evalueren en stelde vast dat er onder meer in de Kongostraat, Bomastraat en Nieuwland meer verkeer was. Elders nam het aantal auto’s en vrachtwagens net af. De stad beloofde bijsturingen.
Nieuwe rijrichtingen en fietsstraten
Er geldt tussen Dok Zuid en Dok Noord eenrichtingsverkeer ter hoogte van het Stapelplein. Aan het kruispunt van de Bomastraat en Nieuwland komt er een nieuwe verkeersfilter. Elders in de wijk veranderen nog enkele rijrichtingen voor auto's.
Gent maakt van de Kongostraat en de Kraankinderstraat fietsstraten. Dat betekent dat auto's er niet mogen inhalen. Aan de Matadi- en Bataviabrug komen er beveiligde fietsoversteekplaatsen. Fietsen in de Dampoortstraat richting het station is verboden. Gent belooft een nieuwe verkeersmeting over een half jaar.
"Het hele plaatje moet kloppen"
"We zijn blij dat er iets gebeurt", klinkt het in de buurt. "De vrees bestaat wel dat het probleem gewoon opnieuw zal verschuiven naar andere straten. We zien ook niet goed hoe die aanpassingen matchen met de doelstelling om het doorgaand verkeer te weren. Eigenlijk gaat de oude ring opnieuw een stukje open", zegt een buurtbewoonster*.
In de Doornzelestraat verwachten ze meer verkeer nu de knip aan het Stapelplein verdwijnt. Er is bezorgdheid over de veiligheid van de nieuwe fietsoversteekplaatsen. "Wij krijgen rustiger verkeer", klinkt het in de Bomastraat."Maar eigenlijk moet het hele plaatje voor ons kloppen. Of dat zo zal zijn, is nog af te wachten", zegt een andere buur*.
*De buurtbewoners willen enkel anoniem getuigen, onder meer na discussies op sociale media. Hun namen zijn bekend bij de VRT NWS-redactie.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen

