In Como, in Noord-Italië, is het vanaf september in een groot deel van het historische stadscentrum verboden om te fietsen. De burgemeester werd vorige maand aangereden door een elektrische fiets en dat speelde een belangrijke rol in de beslissing, erkent hij zelf. De maatregel stuit op veel protest bij ontevreden fietsers.
Burgemeester van Como verbiedt fietsen in stadscentrum nadat hij zelf was aangereden door e-bike
Joris Truyts
Gepubliceerd:
In 29 straten in Como is fietsen vanaf volgende maand verboden: fietsers moeten afstappen en hun fiets aan de hand meenemen, zo heeft het stadsbestuur beslist.
De maatregel volgt enkele weken nadat burgemeester Alessandro Rapinese zelf was aangereden door een een fietser op een e-bike. Dat levert hem kritiek op, maar Rapinese vindt het maar logisch dat eigen ervaringen een rol spelen.
"Ze beschuldigden me ervan deze maatregel te hebben genomen, omdat ik door een elektrische fiets was aangereden: natuurlijk. Mensen handelen op basis van hun eigen ervaringen, en ik heb ervaren hoe het is om door een van die beesten aangereden te worden", zo zegt hij tegen het Italiaanse persagentschap ANSA.
Rapinese werd aangereden toen hij het stadhuis verliet. Dat ligt vlak naast de kathedraal in het historische centrum. De burgemeester liep blauwe plekken en kneuzingen op, maar hoefde niet naar het ziekenhuis.
Volgens het stadsbestuur is het verbod bedoeld om de veiligheid van voetgangers te verbeteren in het drukke, toeristische centrum van de stad. Het beroemde Comomeer lokt elk jaar meer dan een miljoen toeristen. Vooral tijdens de zomermaanden leidt dat tot grote drukte.
Rapinese is vooral bezorgd over elektrische fietsen - hij noemde ze 'bestie' of beesten in het Nederlands - maar het verbod geldt voor alle fietsen. Simpelweg omdat de verkeerswetgeving niet toestaat om een onderscheid te maken, aldus de burgemeester.
"We zijn ervan overtuigd dat het de juiste beslissing is, net als in 2022, toen we andere Europese steden voor waren om de verhuur van elektrische steps te verbieden", zegt Rapinese. Hij noemt het absurd dat er strengere regels zouden gelden voor steps dan voor elektrische fietsen.
Niet iedereen in Como is opgezet met de maatregel. Er is kritiek van bewoners, belangenverenigingen en politici van de oppositie. Zij pleiten voor strengere controles op gevaarlijk rijgedrag in plaats van een algemeen verbod.
Ook wordt gewezen op gevolgen voor maaltijdbezorgers, lokale handelaars en mensen die de fiets gebruiken als goedkoop en milieuvriendelijk vervoermiddel. Zeker omdat je verplaatsen met de auto in het stadscentrum ook niet evident is.
Burgerbeweging Nova Como heeft al een symbolische fietstocht aangekondigd als protestactie. Daarnaast circuleert een petitie waarin wordt gevraagd om het verbod terug te draaien.
