Het Amerikaanse bedrijf Plug Power schrapt zijn plannen voor een groene waterstoffabriek in de Antwerpse haven. Dat schrijft de krant De Tijd. Het bedrijf wilde tot 400 miljoen euro investeren in de nieuwe fabriek. In een reactie blijft Port of Antwerp-Bruges op de vlakte over de concrete plannen van het bedrijf. Ze zegt wel te blijven geloven in waterstof als belangrijk onderdeel van de energietransitie.
Amerikaans bedrijf schrapt plannen voor waterstoffabriek op vroegere Opel-site in Antwerpen: toekomst gronden onzeker
Kristel Marien
Gepubliceerd:
Het bedrijf Plug Power kondigde de investering in de nieuwe fabriek al aan in 2022 tijdens een economische missie naar New York. De fabriek moest tegen 2025 gebouwd worden op de NextGen-site in de Antwerpse haven, op de vroegere Opel-site.
Het ging om een investering van 400 miljoen euro in een fabriek die waterstof zou produceren, met groene energie. Het grote voordeel van het gebruik van waterstof is dat er geen CO2 wordt gevormd, net zoals bij het gebruik van elektriciteit.
Economisch niet haalbaar
Maar nu zou het project voor Plug Power economisch niet haalbaar zijn. Er zijn te veel onduidelijkheden over hoe de markt voor waterstof er over enkele jaren zal uitzien. Daarom wil het bedrijf de plannen voorlopig schrappen. Het Amerikaanse bedrijf heeft wel een concessie voor 30 jaar op de havensite waar de nieuwe fabriek zou komen.
Toekomst van de gronden onduidelijk
Het havenbedrijf blijft in een reactie op de vlakte over de concrete plannen van het Amerikaanse bedrijf, en geeft toe dat het ook nog niet duidelijk is wat er nu met de gronden zal gebeuren. "De verdere toekomst van de concessie maakt momenteel deel uit van de dialoog met Plug Power", reageert het havenbedrijf.
Import van waterstof blijft een logische piste
Port of Antwerp-Bruges
Volgens het havenbedrijf blijft waterstof een belangrijk onderdeel van de energie- en grondstoffentransitie. Tegelijk erkennen ze dat de markt voor waterstof moeilijker is dan verwacht.
"We kijken wel realistisch naar de markt voor waterstof. Voor België is grootschalige lokale productie van groene waterstof economisch en technisch uitdagend, onder meer door de beperkte beschikbaarheid van duurzame elektriciteit. Daarom blijft import van waterstof en waterstofdragers een logische piste."
Markt blijft voorzichtig
Kleinschalige lokale productie van waterstof blijft wel mogelijk, "via kleine tot middelgrote projecten die inspelen op concrete marktvraag", aldus het havenbedrijf. Ze stellen vast dat de markt erg voorzichtig blijft en dat investeerders duidelijkheid nodig hebben.
Fluxys bouwt ondertussen nog steeds aan een waterstofnetwerk dat de havens van Antwerpen en Gent () met elkaar verbindt. Volgens het havenbedrijf zal de toekomstige vraag naar waterstof zich vooral ontwikkelen in sectoren waar elektrificatie moeilijk is, zoals scheepvaart, luchtvaart, raffinage en industriële processen.
"Wij blijven inzetten op onze rol als energie- en industriehub, waar duurzame moleculen kunnen worden ingevoerd, verdeeld, verwerkt en gebruikt."
