114 containers gevuld met podiumonderdelen van de Mainstage van Tomorrowland vertrekken deze namiddag op een binnenschip richting de eerste editie van het dancefestival in Thailand, volgende week volgen er nog eens 50. De reis begint op het Zeekanaal Brussel-Schelde en eindigt eind september in Laem Chabang.
Van Willebroek naar Thailand: Mainstage Tomorrowland vaart in 164 containers op binnenschip richting 1e Aziatische editie
Bart Segers
Gepubliceerd:
De afbraak van Tomorrowland in recreatiedomein De Schorre in Boom loopt ten einde, en dus beginnen de onderdelen van het hoofdpodium aan een tocht richting de eerste editie van het festival in Thailand. Dat vindt van 11 tot 13 december plaats in Wisdom Valley (Chonburi).
Vandaag zetten de eerste 114 containers via de haven van Antwerpen koers richting Azië. Het logistieke bedrijf Manuport coördineert de volledige logistieke keten van België naar Azië. Doordat het kantoren heeft in zowel België, Thailand als Brazilië kan het bedrijf lokaal de controle houden over elke logistieke stap, klinkt het.
Op vraag van Tomorrowland gebeurt het voortransport zoveel mogelijk via de binnenvaart, om de uitstoot te beperken.
Het bedrijf Hutchison Ports Belgium wordt daarbij ingeschakeld om de containers vanuit Willebroek via de binnenvaart langs het Zeekanaal Brussel-Schelde tot in Antwerpen te krijgen. In Antwerpen worden de containers overgeladen op een groter schip.
Het is goed dat Tomorrowland toont dat het milieuvriendelijker is om voor de binnenvaart te kiezen
Martine Hiel van Hutchison Ports Belgium
"Het hoort zo om het op deze manier te doen. Zo'n vracht kun je echt niet meer over de weg laten rijden. Via de binnenvaart gebeurt het transport milieuvriendelijker en de containers worden ook geladen met een elektrische kraan", zegt Martine Hiel van het logistieke bedrijf op de kade.
"Volgende week volgen er nog eens 50 containers en daarna vervoeren we nog de laatste 7 containers met productiemateriaal."
Tot de verbeelding sprekende lading
In elke container zitten dus delen van de Mainstage, al weet Martine Hiel van Hutchison Ports niet wat waar zit. "Die containers zijn eigendom van Tomorrowland en hun mensen hebben die gevuld. Maar als je je herinnert hoe indrukwekkend het hoofdpodium in juli was hier wat verderop in Boom, dan spreekt deze lading wel tot de verbeelding."
Zeekanaal in plaats van Rijn
De containers worden geladen op het schip 'Eiger Nordwand'. Dat vaart normaal gezien op de Rijn. "Door de lage waterstand daar kan het er minder gebruikt worden, en dus zetten we het nu in voor dit bijzonder transport", aldus Hiel.
Mainstage Tomorrowland vertrekt vanop Zeekanaal Willebroek naar Thailand: "Meer dan 100 containers"
"Eind september komen de onderdelen aan in Thailand. Daarna wordt het podium opgebouwd voor de editie van Tomorrowland die op 11 december begint. Het is goed dat het festival het goede voorbeeld geeft en toont dat het beter is om voor de binnenvaart te kiezen."
Waarom geen Mainstage bouwen in Thailand?
De onderdelen van de Mainstage de wereld laten rondreizen is een hele onderneming, maar volgens Tomorrowland is het geen optie om ter plekke een ander hoofdpodium te bouwen.
"De expertise daarvoor zit hier in ons atelier in Schelle. We kunnen dat echt niet elders laten bouwen", zegt woordvoerder Debby Wilmsen.
Het hoofdpodium is te duur om het niet te laten rondreizen
Debby Wilmsen, woordvoerder Tomorrowland
"Andere podia worden wel eens enkel gebruikt voor een editie in een specifiek land, maar de bezoekers in Thailand verwachten wel dat ze ons paradepaardje te zien krijgen. Het hoofdpodium is ook te duur om het niet te laten rondreizen. Het zou te weinig opbrengen als we het enkel in Boom zouden inzetten."
Op 29 september komen de podiumonderdelen normaal gezien aan in Laem Chabang in Thailand.
