NMBS opent tijdelijk stationsgebouw in Tienen voor renovatie oudste station van België

Wie vanaf morgen een ticket wil kopen, een vraag heeft of naar de WC wil, kan terecht op de parking aan de achterzijde van het spoor, vlak bij de fietsenstallingen. Daar staat een tijdelijk stationsgebouw met een loket, ticketautomaat, wachtzaal en sanitair. Vanwege de verhuizing van meubilair en IT-apparatuur zijn het loket en de wachtzaal vandaag uitzonderlijk gesloten, al helpt een NMBS-medewerker reizigers ter plaatse.

De openingsuren blijven hetzelfde en het gebouw is integraal toegankelijk. "Het tijdelijke stationsgebouw is uitgerust met een helling, noppentegels, waarschuwingsmarkeringen en geleidelijnen voor blinden en slechtzienden", vertelt Dimitri Temmerman van NMBS. "Zo blijft het station vlot toegankelijk, ook voor reizigers met een beperkte mobiliteit. Dat zal ook zo zijn wanneer alles over een aantal jaar terugverhuist naar het stationsgebouw."

De tijdelijke verhuizing maakt de weg vrij voor de renovatie van het historische stationsgebouw uit 1840, het oudste nog bestaande treinstation van België. Het pand werd vorig jaar verkocht aan bouwondernemer Tom Decuypere uit Hoegaarden. De nieuwe eigenaar gaat het volledige gebouw nu grondig renoveren in samenspraak met het Agentschap Onroerend Erfgoed.

"Na de restauratie zal de NMBS opnieuw een gedeelte van het pand huren voor het loket, de wachtzaal en het sanitair. In de overige ruimtes komen winkel- en horecazaken", verduidelijkt Temmerman. Als alles volgens planning verloopt, verhuist de NMBS tegen midden 2028 definitief terug naar het vernieuwde erfgoed.

De renovatie van het stationsgebouw maakt deel uit van een veel bredere vernieuwing van de hele site. NMBS en Infrabel vernieuwen de perrons en nemen in november al een nieuwe onderdoorgang in gebruik. Tegen eind 2027 zijn ook de vernieuwde, toegankelijke perrons, de spoorwerken voor 4 sporen en een nieuwe overdekte fietsenparking klaar.