Naar hoofdinhoud
Voorlopig staan er nog geen extra files bovenop de normale ochtendspits, volgens het Vlaams Verkeerscentrum

Zware verkeershinder verwacht op E19 in Machelen door werken aan lus naar Brusselse Binnenring  

Artikel luisteren
4min
Meer info

Aan het knooppunt Machelen (E19/R0) wordt vanaf vandaag zware verkeershinder verwacht. Er wordt onderhoud uitgevoerd op de verbinding naar de Brusselse Binnenring. Die werken lopen naar schatting tot 26 september. Nog op de E19 wordt ter hoogte van Rumst ook hinder verwacht door andere werken.

Giel Bosmans
Gepubliceerd:
Bijgewerkt:update:

Rond 7.30 uur vanmorgen stonden er nog geen extra files bovenop de normale ochtendspits, meldt het Vlaams Verkeerscentrum. Toch kan wie vanuit Antwerpen naar Brussel rijdt vanaf vandaag heel wat verkeershinder ervaren, want het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) start met onderhoudswerken op het knooppunt van Machelen. 

Het gaat om vernieuwingswerken aan het brugdek en de rijweg in de lus van de snelweg E19 vanuit Antwerpen naar de Brusselse binnenring (R0) richting Namen, Luik en Brussels Airport in Zaventem. Dat is een erg druk verkeerspunt, zeker tijdens de ochtend- en avondspits.

"Het wegdek van de brug waarover de snelweg E19 loopt, is op vele plaatsen vervormd", aldus het AWV. "Het brugdek wordt tot en met de waterdichting van de brug gestript. Na lokale betonherstellingen wordt het wegdek opnieuw opgebouwd met waterdichting, fundering, nieuwe lagen asfalt en markeringen. Ook de brugvoegen krijgen een grondige onderhoudsbeurt."

Wat zijn brugvoegen?

"Brugvoegen zijn flexibele stroken in het wegdek, meestal op bruggen, die ervoor zorgen dat de weg een beetje kan meebewegen", stelt het AWV.

"Door temperatuurverschillen of zwaar verkeer kan een brug uitzetten of krimpen. Zonder brugvoegen zou het asfalt scheuren of omhoogkomen. Daarom zijn ze belangrijk voor een veilige en comfortabele rit. Ze worden regelmatig gecontroleerd en op tijd vervangen om schade en ongelukken te voorkomen."

BEKIJK
Carla Cox (Wegen en Verkeer): "Het volledige brugdek wordt aangepakt"

Door de werken zal je naar schatting tot 26 september maar op 2 rijstroken via de verbinding kunnen passeren.

Omdat de aannemer in 2 fasen zal werken, zal er altijd 1 rijstrook openblijven op de brug. Het verkeer vanuit Antwerpen dat op de linkerrijstrook rijdt, zal over een tijdelijke rijstrook geleid worden, via de Woluwelaan naar de binnenring (richting Zaventem). 

Bestuurders krijgen de raad om hun verplaatsing goed te plannen, de verkeersinformatie te volgen en de E19 richting Brussel waar mogelijk te vermijden tijdens de werken. Ook op de Woluwelaan zal het drukker worden. 

Ook hinder in Rumst

Vanaf maandagavond ondervind je op je route van Antwerpen naar Brussel ook op een andere plek extra hinder in Rumst. De 3e fase van de structurele onderhoudswerken op de E19 tussen Antwerpen en Brussel gaat namelijk in ter hoogte van Rumst.

Over een zone van 2,5 kilometer worden de top- en onderlaag van de snelweg aangepakt. Daarnaast voert het AWV daar werken uit om de waterafvloeiing te verbeteren, want bij regenval kan er nu aquaplaning optreden, waarbij zich een dunne waterlaag vormt op het wegdek.

Tot en met zaterdagochtend 22 augustus zal het ter hoogte van Rumst wellicht erg druk worden, want al het verkeer moet dan in beide richtingen over telkens 2 versmalde rijstroken. Verkeer richting Brussel wordt via doorsteken in de middenberm naar de andere snelwegzijde geleid. 

De afrit Rumst en de oprit naar Brussel en Mechelen worden afgesloten voor het verkeer langs de kant richting Brussel. Door een kapotte brug over de Dijle worden ook enkele omleidingen aangepast. 

Tussen Antwerpen en Brussel rijden er op weekdagen 6 treinen per uur. Tussen Antwerpen en Leuven rijden er 3 treinen per uur en tussen Antwerpen en Brussels Airport zijn dat er 2 per uur. De volledige dienstregeling is terug te vinden via de reisplanner op de website of in de app van NMBS.

LUISTER

Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant

Radio 2
Gepubliceerd:
3min
Het verkeer vandaag
Meer info

Meer weten over

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"