Sergey Balev uit Lochristi, de 500e opgeleide buschauffeur door busmaatschappij Keolis, kiest vol overtuiging voor een job als buschauffeur. Na de aanrijding in Buggenhout is hij zich ervan bewust dat dit beroep een grote verantwoordelijkheid met zich meebrengt. Ook het opleidingscentrum benadrukt het belang van veiligheid sinds het tragische ongeval.
Sergey wordt chauffeur voor mensen met beperking: "Ongeval Buggenhout toont welke verantwoordelijkheid we dragen"
Sergey Balev (22) uit Lochristi kiest er bewust voor om buschauffeur te worden. Hij droomde al sinds hij kind was van zo'n job. "Toen ik 8 jaar was, zat ik al voor de eerste keer achter het stuur."
"Op mijn 18e ben ik afgestudeerd als lasser, maar ik ben meteen aan de slag gegaan als installateur van bedden. Zo reed ik jaren rond met een kleine vrachtwagen. Doordat het bleef kriebelen om met grotere voertuigen te rijden, zoals bussen, autocars of vrachtwagens, ging ik op zoek naar iets anders."
Voor Sergey voelde de allereerste rit achter het stuur van een bus meteen als vertrouwd aan: "Ik heb met opleider Jurgen eerst wat manoeuvres gedaan. Doordat hij voelde dat ik het voertuig goed kon inschatten, mocht ik al op de openbare weg rijden."
Sergey is erg tevreden met zijn keuze om buschauffeur te worden. Hij rijdt nu voor een dagcentrum voor mensen met een beperking en doet bedrijfsvervoer in de Gentse regio. "Je ziet verschillende soorten mensen, dus het is zeer leuk om te doen," zegt de chauffeur.
Een job met een grote verantwoordelijkheid
Het tragisch ongeval in Buggenhout eind mei maakte duidelijk hoeveel verantwoordelijkheid er berust op de schouders van een buschauffeur. Bij dat ongeval vielen 4 doden bij een aanrijding tussen een trein en een minibus die ingezet werd voor schoolverkeer.
Je zou eigenlijk 4 ogen moeten hebben, het is altijd opletten
Sergey Balev, buschauffeur
Ook Sergey is zich bewust van de impact die zijn job kan hebben: "Het is een heel verantwoordelijke job. Je zou eigenlijk 4 ogen moeten hebben. Het is altijd opletten en meeleven met de kinderen."
Nadruk op veiligheid in de opleiding
Sergey is de 500e afgestudeerde kandidaat van de Keolis Driver Academy. Dit opleidingscentrum, dat in 2023 ook erkend werd als rijschool, legt sinds het ongeval nog meer de nadruk op veiligheid.
Bovendien krijgen de kandidaten daar 20 uur rijles, in plaats van de verplichte minimale 8 uur om een praktisch rijexamen af te leggen. "In de laatste lessen focussen we nog meer op veiligheid", zegt instructeur Jürgen Deconijnck.
Jürgen vertelt dat het ongeval in Buggenhout wordt vermeld tijdens de opleiding. "We geven het door naar de kandidaten: kijk wat er gebeurd is. De kandidaten staan erbij stil en passen dat toe. Veiligheid primeert en dat geven we mee."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen


