Naar hoofdinhoud
De hogesnelheidslijn tussen Brussel en de Franse grens was in 1997 de eerste in België.

Werken aan hogesnelheidslijn tussen Brussel en Franse grens, ook hinder voor S-treinen

Artikel luisteren
2min
Meer info

Vanaf vandaag tot zondagavond 23 augustus zijn er werken aan de hogesnelheidslijn tussen Brussel en de Franse grens. Door die werken is er ook hinder voor de binnenlandse S-treinen. Zo is het treinverkeer tussen Halle en Silly onderbroken. Ook andere lijnen, zowel in Vlaams-Brabant als Oost-Vlaanderen ondervinden hinder.

Helena De Bouver
Gepubliceerd:

De hogesnelheidslijn tussen Brussel en de Franse grens, de 1e ooit in België, wordt tegen 2035 stapsgewijs vernieuwd. Tot en met 23 augustus werkt Infrabel aan nieuwe spoorstaven, betonnen dwarsliggers en er komt ook nieuwe ballast of steenslag (dat is de laag stenen onder de sporen, die dienstdoet als schokdemper voor de sporen).

Door die vernieuwingswerken moeten de hogesnelheidstreinen omrijden. Ze zullen zo'n 15 minuten langer doen over hun parcours.

Hinder voor S-treinen

Maar er is ook hinder voor binnenlandse S-treinen (stop-treinen). Zo is het treinverkeer nog tot en met 23 augustus onderbroken tussen Halle en Silly.

Op weekdagen zal slechts 1 op de 2 S2-treinen tussen Leuven, Brussel en ’s Gravenbrakel stoppen in Ruisbroek en Buizingen. 

De S3-treinen tussen Dendermonde, Brussel en Geraardsbergen rijden enkel tussen Dendermonde en Brussel-Zuid. Reizigers tussen Brussel-Zuid en Geraardsbergen kunnen gebruikmaken van de S7-treinen tussen Vilvoorde en Halle, die tijdens de werken uitzonderlijk verder rijden tot in Geraardsbergen.

De ballast of steenslag is een laag stenen onder de sporen die dient als schokdemper voor de sporen. Infrabel vervangt de ballast op de hogesnelheidslijn tussen Brussel en de Franse grens.

In de weekenden zijn er andere omleidingen. Dan rijden er geen S3-treinen tussen Denderleeuw, Geraardsbergen en Brussel-Noord. Deze reizigers kunnen gebruikmaken van de S5-treinen tussen Mechelen, Brussel-Luxemburg en Halle, die tijdens de werken uitzonderlijk verder rijden tot in Denderleeuw.

Meer informatie over omleidingen, alternatieve routes en vervangbussen is per traject te vinden op de website van de NMBS. De online reisplanner houdt rekening met de hinder.

LUISTER

Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"