De Brusselse vervoermaatschappij MIVB test in Haren een nieuw obstakeldetectiesysteem uit op een tram. Het systeem bestaat uit slimme camera's die obstakels op het spoor detecteren, en de tramchauffeur een signaal geven. Daardoor kunnen ongevallen vermeden worden.
MIVB test slim obstakeldetectiesysteem op Brusselse trams: "Een extra paar ogen voor de bestuurder"
"In een tram in Haren hebben we een systeem geïnstalleerd met 2 kleine camera's die obstakels op de sporen detecteren. De trambestuurder wordt verwittigd met een geluidssignaal, en kan dan snel reageren. Het is dus een extra paar ogen voor de bestuurder", vertelt Laurent Vermeersch van MIVB.
"Onze trams rijden door een stad met heel wat ingewikkelde kruispunten. Zowel auto's, steps, fietsers, bussen als voetgangers kruisen de sporen. Soms gebeurt het dat een voertuig blijft stilstaan op het spoor, omdat het verkeer verderop geblokkeerd is. Dit systeem verwittigt de trambestuurder", legt Vermeersch uit.
Ongevallen doen dalen
In 2025 gebeurden er in Brussel 900 ongevallen met trams, in 2024 waren er dat 1.200. De MIVB wil met het systeem het aantal ongevallen nog verder doen dalen.
Een testfase van 1 jaar moet uitwijzen of het systeem breder ingezet kan worden, en daarbij zal de MIVB ook rekening houden met de kosten.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant

