De gemeente Rotselaar heeft haar trajectcontroles geëvalueerd, 3 jaar na de plaatsing ervan. Het aantal snelheidsovertredingen is sindsdien stevig gedaald. De gemeente wil dergelijke controles in de nabije toekomst dan ook op nieuwe trajecten gaan invoeren.
Gemeente Rotselaar wil meer trajectcontroles na positieve evaluatie van bestaande controles
Jeroen Guns
Gepubliceerd:
De gemeente Rotselaar voerde de controles in 2023 op 10 trajecten in. Uit metingen voor de plaatsing van de trajectcontroles bleek dat gemiddeld 35,4 procent van de bestuurders toen te snel reed, met uitschieters op bepaalde trajecten tot 60 procent. De recente evaluatie toont aan dat vorig jaar, op alle trajecten samen, nog 0,05 procent van de bestuurders een overtreding beging.
"Er is duidelijk een positief effect van de automatische snelheidshandhaving op het rijgedrag van bestuurders", zegt schepen voor Mobiliteit Nele Demuynck (ROX). "Daarmee bereiken we ons doel: minder overtredingen, meer verkeersveiligheid en een hogere leefbaarheid voor de buurt."
Meer verkeersveiligheid stimuleert mensen om de fiets te nemen of te voet te gaan
Nele Demuynck (ROX), schepen voor Mobiliteit
"Een veiligere verkeerssituatie stimuleert mensen bovendien om de fiets te nemen of te voet te gaan. Door fietsen veiliger en comfortabeler te maken, willen we de mobiliteitsshift realiseren", zegt Demuynck.
Veel verkeer van buiten de gemeente
In Rotselaar is er veel doorgaand verkeer door de centrale ligging van de gemeente, de vele gewest- en gemeentewegen en de nabijheid van de autosnelweg. In de Veiligheidsmonitor van de politiezone BRT geven inwoners aan onaangepaste snelheid als grootste buurtprobleem te ervaren, samen met agressief verkeersgedrag.
"De evaluatie toont aan dat de overgrote meerderheid van de overtredingen, zo'n 74 procent, wordt gemaakt door bestuurders die geen inwoner van Rotselaar zijn", zegt schepen Demuynck. "Al dat verkeer is hier welkom, maar het is essentieel dat dat aan de correcte snelheid gebeurt."
De meeste snelheidsovertredingen worden begaan door bestuurders die geen inwoner van Rotselaar zijn
Nele Demuynck (ROX), schepen voor Mobiliteit
Langs de Steenweg op Wezemaal was al een trajectcontrole gepland, en de gemeente wil ook op een aantal ontsluitingswegen nieuwe controles invoeren, onder meer aan de Langestraat in Wezemaal en de Nieuwebaan in Werchter. Ook op lokale wegen waar veel fietsers, voetgangers en gemotoriseerde voertuigen samen de weg gebruiken wil de gemeente nieuwe trajectcontroles. Concreet gaat het om de Terheidelaan, de Molenstraat en de Kwellenbergstraat in Rotselaar.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd: