MIVB schenkt 36 dieselbussen aan Oekraïne: "Beter doneren aan goede zaak dan verkopen als schroot"

De geschonken voertuigen zijn de laatste bussen uit de MIVB-vloot die volledig op brandstof rijden. Dankzij de omschakeling naar elektrische en hybride voertuigen konden de laatste brandstofbussen uit dienst worden genomen en een nieuwe bestemming krijgen in Oekraïne.

"Aangezien de bussen nu overbodig zijn, zouden we ze enkel nog kunnen verkopen als schroot. Het is beter om ze aan de goede zaak te doneren", zegt Guy Sablon van MIVB.

Het is aan Oekraïne om te bepalen waarvoor de bussen gebruikt worden. "Ze kunnen uiteraard dienen om mensen te vervoeren, maar ze kunnen ook omgebouwd worden tot mobiele hubs met elektriciteit om bijvoorbeeld gsm's op te laden."

Als mogelijke bestemmingen wordt gedacht aan de regio’s Soemy en Tsjernihiv, waar de behoefte aan humanitaire hulp groot is. De 2 regio's, aan de grens met Rusland, worden zwaar getroffen door de oorlog.

"We zijn erg dankbaar voor deze steun en het vriendschappelijk gebaar van Brussel", zegt de Oekraïense ambassadeur Yaroslav Melnyk.

"Oekraïne heeft sinds het begin van de oorlog al meer dan 13.000 voertuigen voor het openbaar vervoer, zoals trams en bussen, verloren. De inwoners hebben deze bussen nodig om naar school, het werk of het ziekenhuis te gaan."

Volgens Sablon is het merendeel van de geschonken bussen nog in uitstekende staat. "Ze hebben kilometers op de teller staan, maar de motoren zijn gereviseerd en de voertuigen zijn door de technische controle geraakt."

Maar ook de meer verouderde bussen, zijn meer dan welkom in Oekraïne. "Ook die bussen willen ze graag hebben voor wisselstukken. Op die manier kunnen eigenlijk alle bussen nog van nut zijn."