Naar hoofdinhoud
Organisator Stoomtrein Dendermonde-Puurs pakt uit met 4 rijdende stoomlocomotieven.

Vier historische locomotieven en een Sovjetboot: Scheldeland in Stoom viert 40 jaar museumlijn en 100 jaar NMBS

Artikel luisteren
3min
Meer info

In Dendermonde, Baasrode en Puurs staat dit weekend alles in het teken van historische locomotieven en boten op stoom. Tijdens de 19e editie van Scheldeland in Stoom pakt organisator Stoomtrein Dendermonde-Puurs uit met 4 rijdende stoomlocomotieven, een historische Sovjetstoomboot die aanmeert in Baasrode en verschillende erfgoedsites die de deuren openen voor het publiek.

Moonray Grunewald
Gepubliceerd:

De editie van dit jaar is bijzonder, want het evenement viert 2 jubilea tegelijk: 40 jaar exploitatie op museumlijn 52 en 100 jaar . De grootste blikvanger is zonder twijfel de inzet van 4 operationele historische stoomlocomotieven op de museumspoorlijn tussen Baasrode-Noord en Puurs.

Naast de eigen locomotieven Tubize 2069 uit 1927 en Haine-Saint-Pierre 1378 uit 1922, zijn er ook 2 gastlocomotieven te zien: Energie 507 uit 1946 en de Belgische locomotief NE 61 SACM André Chapelon uit 1951.

Sovjetboot meert aan in Baasrode

Scheldeland in Stoom wijkt dit jaar ook uit naar het water: de historische stoomsleepboot Dockyard III vaart tijdens het weekend tussen Sint-Amands en Baasrode en verbindt zo het spoorweg- met het scheepvaartverhaal.

Tijdens WO II werd het schip opzettelijk tot zinken gebracht in de Maas om te voorkomen dat het in handen van de Duitse bezetter viel

Sander Buyens, voorzitter van vzw Stoomtrein Dendermonde-Puurs

"De Dockyard III heeft een opmerkelijke geschiedenis", zegt Sander Buyens, voorzitter van vzw Stoomtrein Dendermonde-Puurs. "Het schip werd in 1939 gebouwd in Rotterdam in opdracht van de ." Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het opzettelijk tot zinken gebracht in de Maas om te voorkomen dat het in handen van de Duitse bezetter viel."

De stoomsleepboot Dockyard III werd opzettelijk tot zinken gebracht in de Maas, en later opnieuw opgehaald en gerestaureerd.

"Na de oorlog werd het schip opnieuw bovengehaald en afgewerkt, maar door de mocht het uiteindelijk niet meer naar de Sovjet-Unie vertrekken. Vandaag is het volledig gerestaureerd en opnieuw in gebruik genomen als varend erfgoed. En dit weekend hier te bewonderen!"

Pendelbussen verbinden erfgoedlocaties met elkaar

Bezoekers kunnen tijdens het weekend ook 6 verschillende locaties bezoeken. Zo openen de Scheepswerven Baasrode de deuren, waaronder ook de onlangs geopende werkplaats Van Praet-Dansaert.

In Sint-Amands is de Gansakkermolen toegankelijk en in Puurs loopt een uitgebreide modelspoorexpo met 20 modelbanen. Ook het Fort van Liezele maakt deel uit van het programma. 

Verschillende erfgoedsites openen de deuren, ook de Gansakkermolen in Sint-Amands.

Voor de 100e verjaardag van de NMBS wordt station Puurs omgevormd tot een grote locomotievententoonstelling. Daar zijn historische locomotieven uit verschillende periodes van de Belgische spoorweggeschiedenis van dichtbij te bekijken.

Pendelbussen verbinden alle locaties met elkaar, zodat bezoekers eenvoudig tussen de verschillende locaties kunnen reizen.

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"