Is het echt van belang om je gsm op vliegtuigstand te zetten? En hoe moeilijk of makkelijk is het om een gratis upgrade te krijgen naar business class? Nico Cardone is woordvoerder bij luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines en deelt enkele weetjes voor je volgende vliegreis.
Waarom moet ik mijn telefoon in vliegtuigstand zetten? 7 weetjes voor je vliegreis
Lenne Schoenmakers
Gepubliceerd:
WinWin is het consumentenprogramma van VRT op Radio 2 en VRT 1. Xavier Taveirne maakt jouw leven met slimme tips en goed advies net iets betaalbaarder. Heb je een vraag, tip of probleem? Mail naar winwin@radio2.be.
1. Waarom moet gsm in vliegtuigstand?
Je hebt je misschien al eens afgevraagd of het nu echt van belang is om de vliegtuigmodus van je gsm, tablet of laptop in te schakelen tijdens een vliegtuigreis. "Dat moet wel degelijk", zegt Nico Cardone. Maar wat gebeurt er als je dat toch niet doet?
"Wanneer het vliegtuig snel stijgt of daalt, kunnen telefoons en tablets hun verbinding met het netwerk verliezen, en opnieuw op zoek gaan naar een netwerksignaal. Als alle mobiele toestellen aan boord dat op hetzelfde moment doen, kan dat een storing veroorzaken met bepaalde toestellen in de cockpit."
"Je toestel in vliegtuigmodus schakelen, is wel enkel nodig bij bepaalde types van vliegtuigen en eigenlijk moet het op de vliegtuigen waar we bij Brussels Airlines mee vliegen - de Airbus - niet", geeft Cardone toe. "Maar omdat het bij sommige types vliegtuigen wel echt belangrijk is, is het eenvoudiger om passagiers altijd te vragen de vliegtuigmodus bij iedere vlucht in te schakelen."
Hoe werkt een betaalbakje tijdens een vlucht? En moet je gsm echt op vliegtuigstand?
2. Hoe gebeurt betalen in de lucht?
Wie tijdens de vlucht op het vliegtuig nog een drankje of snack koopt, kan dat met de bankkaart betalen. Maar hoe gebeurt zo'n betaling in de lucht?
"De betaalterminals werken op dat moment offline, maar toch kunnen die op het moment zelf wel al controleren of jouw code klopt", zegt Cardone. "Pas na de landing, wanneer de betaalterminal opnieuw verbinding heeft, worden de transacties effectief verwerkt." Cardone voegt eraan toe dat Brussels Airlines verscheidene maatregelen heeft om fraude tegen te gaan.
3. Waarom mag powerbank niet in ingecheckte bagage?
Wie een powerbank meeneemt op reis, mag die enkel bewaren bij de handbagage en niet in de koffer die ingecheckt is in het bagageruim. Daar is volgens Cardone een duidelijke reden voor.
"Een powerbank heeft een lithiumbatterij en als die beschadigd wordt, kan die oververhitten en zelfs rook ontwikkelen", zegt Cardone. "En dan heb je die powerbank liever in de cabine waar er personeel getraind is om eventuele branden te blussen. Daarnaast zijn er ook speciale zakken aan boord waar je die oververhitte toestellen in kan steken."
4. Hoe kan ik omboeken naar business class?
Misschien ken je wel iemand wiens vliegticket gratis werd omgeboekt naar een plaats in business class op het vliegtuig. "Het gebeurt wel eens dat passagiers worden omgeboekt naar business class, bijvoorbeeld wanneer economy class overboekt is. Maar het blijft relatief uitzonderlijk en dus is het een beetje als een loterij", zegt Cardone.
Je kan als reiziger weinig doen om meer kans te maken op een stoel in business class
Nico Cardone, woordvoerder Brussels Airlines
"Je kan als reiziger weinig dingen doen om meer kans te maken op zo'n stoel in business class." Welke passagiers maken de meeste kans? "Het gaat bijvoorbeeld om passagiers die de hoogste score hebben in het getrouwheidsprogramma."
Wil je toch graag een upgrade naar een meer comfortabele stoel? "Dan zal je er hoogstwaarschijnlijk voor moeten betalen", zegt Cardone nog.
5. Mag dekentje van luchtvaartmaatschappij mee naar huis?
Mag je de dekens en kussens die de steward(ess) uitdeelt meenemen naar huis, als souvenir? "Dat is helaas niet de bedoeling", zegt Cardone. "Die worden gewassen en de volgende vlucht opnieuw gebruikt. Op restaurant neem je je bord en bestek toch ook niet mee naar huis?"
Een boete krijg je niet als je ze toch zo'n item mee naar huis neemt, maar je zal er wel op aangesproken worden door het vliegpersoneel.
6. Komt er overal wifi aan boord?
Vanaf dit jaar zal Brussels Airlines wifi ter beschikking stellen op de eerste vluchten. Tegen eind 2029 zal er wifi beschikbaar zijn op al hun vluchten. Maar waarom komt dat er nu pas?
"Het was een uitdaging om dat mogelijk te maken", zegt Cardone. "De grootste moeilijkheid was dat je in de lucht geen mobiel netwerk hebt, en je dus moet werken met satellieten. Die satellieten moeten dan ook nog eens internet kunnen leveren van een goede kwaliteit", zegt Cardone.
Vooral boven de Saharawoestijn was de kwaliteit van de satellieten niet goed genoeg om in wifi te investeren
Nico Cardone, woordvoerder Brussels Airlines
"Vooral boven de Saharawoestijn in noordelijk Afrika was die kwaliteit een tijd niet goed genoeg om de investering te doen. Maar intussen hebben we wel een aanbieder gevonden die een goede internetverbinding kan garanderen."
7. Waarom meer betalen voor een zwaardere koffer?
Wie een extra ingecheckte grotere koffer wil naast handbagage, zal extra bagage moeten bijboeken boven op het ticket en zal daarvoor bijbetalen. En wanneer je koffer op de luchthaven zwaarder is dan toegelaten, dan zal je een toeslag moeten betalen.
"We vragen je niet zomaar om bij te betalen voor een zwaardere koffer of meer bagage", zegt Cardone. "Dat doen we omdat elke kilogram het vliegtuig zwaarder maakt. En hoe zwaarder een vliegtuig is, hoe meer brandstof je nodig hebt", verduidelijkt Cardone.
"Als jouw bagage dus te zwaar is, dan kost het ook effectief meer voor de luchtvaartmaatschappij om dat te vervoeren. Bovendien is een zwaardere koffer en meer brandstof ook slechter voor het milieu."
