Het Duitse autoconcern Volkswagen overweegt om het geplande banenverlies bij het bedrijf te verdubbelen tot 100.000. Daarnaast zouden er 4 Duitse fabrieken moeten sluiten. Dat blijkt uit interne documenten die circuleren in de vakpers. De vakbonden zetten zich nu al schrap.
Kopzorgen in Duitsland: Volkswagen wil mogelijk nog 4 fabrieken sluiten en tot 100.000 jobs schrappen
In maart maakte de grootste autobouwer van Europa al bekend dat hij de komende jaren zowat 50.000 van de wereldwijd 657.000 jobs wil schrappen. Inmiddels zijn al zowat 28.000 werknemers ingegaan op een aanbod om het bedrijf te verlaten.
Maar Volkswagen zou nog veel verder willen gaan, achterhaalde Manager Magazin op basis van gelekte documenten. Mogelijk verdwijnen er op termijn 100.000 jobs.
Volkswagen zou ook overwegen om 4 fabrieken te sluiten op de middellange termijn: het gaat om VW-fabrieken in Hannover, Zwickau en Emden en een Audi-site in Neckarsulm. CEO Oliver Blume zou ook zowel het merk Volkswagen als de onderdelenfabrieken willen scheiden van de logge groepsstructuur.
"Met alle macht verzetten"
Blume zou de plannen eerder deze week hebben voorgesteld aan het directiecomité en volgende maand zouden ze worden toegelicht aan de toezichtsraad, waarin ook personeelsvertegenwoordigers zetelen. De strategie heeft als doel om tegen het einde van het decennium de overheadkosten met 11 miljard euro te verlagen.
Mocht men dergelijke plannen willen doorduwen, dan zullen wij ons daar met alle macht tegen verzetten
De vakbonden bij Volkswagen
In een gezamenlijke mededeling laten de personeelsvertegenwoordiging en vakbond IG Metall weten niet opgezet te zijn met het nieuws dat de werknemers "van slag brengt". "Mocht men dergelijke plannen willen doorduwen, dan zullen wij ons daar met alle macht tegen verzetten", luidt het.
Volkswagen sloot in december nog voor het eerst in de geschiedenis een Duitse autofabriek, in Dresden. In februari vorig jaar trok de Duitse groep ook al definitief de stekker uit Audi Brussels in Vorst, waar zowat 3.000 mensen aan de slag waren.
Ingrijpende veranderingen
Een woordvoerder van Volkswagen wil niet ingaan op de details van de berichtgeving van Manager Magazin, maar zegt wel dat Volkswagen "ingrijpende veranderingen moet doormaken" en dat de directie "de voorbije maanden intens heeft gewerkt aan een toekomstgericht plan" voor de constructeur.
Volkswagen, dat ook de merken Audi, Porsche en Skoda in zijn portefeuille heeft, heeft het onder andere moeilijk door hogere Amerikaanse invoerheffingen, zwakke verkopen in de belangrijke Chinese markt en toegenomen concurrentie van Chinese maar ook Europese rivalen.
Volkswagen heeft zijn productiecapaciteit al teruggebracht van 12 miljoen naar 9 miljoen voertuigen per jaar.
