Op Linkeroever in Antwerpen is de Scheldestroom gedoopt, een nieuwe elektrische veerboot die binnenkort tussen Hoboken en Kruibeke zal varen. Actrice en lifecoach Veerle Dobbelaere is trotse meter van de boot. "Ik vind die duurzaamheid fantastisch en het tochtje biedt je een kans om even te vertragen tussen de 2 oevers."
Zie ginds komt de 'stroomboot': nieuw elektrisch veer Scheldestroom tussen Hoboken en Kruibeke
Hoewel de Scheldestroom vanmiddag gedoopt werd op Linkeroever, zal de boot dienst doen als veerpont tussen Hoboken en Kruibeke. Op de veerboot zal er plaats zijn voor 150 passagiers. Zij kunnen allemaal hun fiets meenemen aan boord.
"We verdubbelen de capaciteit voor fietsen", klinkt het bij het agentschap MDK. Het totale kostenplaatje van de boot komt neer op zo'n 7,5 miljoen euro.
Voorlopig zijn er nog enkele technische problemen met de Scheldestroom. "Maar ergens de komende weken is het vaartuig zeker operationeel", verzekert Tim Van Dijck van Vloot, een afdeling van het agentschap MDK.
De doop van de Scheldestroom gebeurde volgens de aloude traditie: met een fles bubbels, een hamer én een doopmeter voor het nieuwe schip. Dat is de Antwerpse actrice en lifecoach Veerle Dobbelaere. "Ik heb nochtans niks met boten en ik word ziek op zee", lacht ze.
"Maar de Scheldestroom staat ook symbool voor verbinding, mensgerichtheid, vertraging, duurzaamheid, en daar heb ik wel heel veel mee. Wat ik ook als lifecoach doe, is mensen van de ene oever naar de andere brengen en hen andere perspectieven aanbieden. Daarvoor vind ik die boot echt een hele mooie metafoor. Ik ben een fiere meter."
Stille overtocht
"Met de inzet van de Scheldestroom zetten we opnieuw een stap in de verdere vergroening van het personenvervoer over water", zegt Tim Van Dijck van MDK. "De Scheldestroom staat garant voor een stille, klimaatneutrale overtocht zonder in te boeten op betrouwbaarheid of stiptheid."
Volgens het agentschap MDK worden veerboten steeds populairder, vooral in de provincies Antwerpen en Oost-Vlaanderen. "Voor zowel recreatief als woon-werkverkeer kiezen mensen vaker voor vervoer over het water."
Ook de werken aan de geven een boost aan het aantal passagiers op Antwerpse veerboten. "We zien de laatste weken het passagiersaantal met 90% toenemen. En de reden daarvoor zijn de werken aan de premetrotunnel natuurlijk", aldus Van Dijck.
Geen eindpunt
De Scheldestroom is niet de eerste elektrische veerboot. 10 jaar geleden begon het agentschap MDK met de ontwikkeling van elektrische veerboten. In de provincie Antwerpen varen nog 2 andere exemplaren van Vloot, waaronder 'Op Stroom' aan het Antwerpse Sint-Anna. Ook in Nieuwpoort en Oostende varen er al boten op stroom.
"De Scheldestroom is geen eindpunt", benadrukt Vloot. "De nieuwste boot is in aanbouw en die zal Stroomboot heten". De Stroomboot zal varen tussen Hemiksem en Bazel. "Maar dat is voor later volgend jaar", klinkt het.
Regionaal nieuws uit Antwerpen


