In de gemeenteraad van Wetteren is een motie goedgekeurd waarin de federale overheid gevraagd wordt om het gemakkelijker te maken om fatbikes te weren. Fatbikes zijn elektrische fietsen met dikke banden die almaar vaker opduiken in het straatbeeld. De gemeente wil dat ze een eigen wettelijk kader krijgen, waardoor de gemeente ze specifiek kan verbieden in recreatiedomein De Warande.
Wetteren wil fatbikes aan De Warande verbieden en vraagt daarvoor wettelijk kader aan overheid
Mathieu Verstichel
Gepubliceerd:
De motie komt er na een reeks meldingen over overlast aan De Warande, wat de gemeente momenteel probeert aan te pakken met een tijdelijk plaatsverbod en samenscholingsverbod. Zo zijn er meldingen over gevaarlijke situaties door onaangepast rijgedrag.
Juridische drempels
Oppositieraadslid Wouter Bracke (Vlaams Belang) diende daarom een voorstel in om fatbikes in het domein enkel nog in afgebakende zones toe te laten. Dat voorstel kreeg bijval bij het bestuur, maar volgens schepen Peter Blancquaert (N-VA) kan die regel niet zomaar ingevoerd worden.
Een verbod op fatbikes in een zone treft nu ook gewone fietsers en e-bikers, omdat fatbikes wettelijk niet apart gedefinieerd zijn
Schepen voor Mobiliteit Peter Blancquaert (N-VA)
"Fatbikes hebben nu geen eigen juridische definitie, waardoor we ze niet kunnen verbieden zonder ook andere voertuigen te verbieden. Een verbod op fatbikes in een zone treft ook gewone fietsers en e-bikers, omdat fatbikes wettelijk niet apart gedefinieerd zijn."
"Banddikte als norm zal de wettelijke toets niet doorstaan", legt Blancquaert verder uit. Illegaal opgedreven fatbikes kan de politie wel al controleren.
Wat vraagt Wetteren?
Het gemeentebestuur beslist daarom om een motie in te dienen. Die bevat 4 concrete vragen. Ten eerste vraagt Wetteren om fatbikes op te nemen in de wegcode als aparte voertuigcategorie, om ze daarna te kunnen verbieden in zones zoals De Warande.
Ten tweede wil de gemeente ook een leeftijdsgrens en een helmplicht, omdat fatbikes vaak gebruikt worden door jonge kinderen.
Als derde punt vraagt het bestuur om een uitbreiding van de lokale sanctiemogelijkheden, zodat burgemeesters fatbikes sneller bestuurlijk in beslag kunnen nemen bij roekeloos gedrag.
En tot slot pleit Wetteren voor een snelle uitrol van mobiele rollentestbanken waarmee de politie vermogen en illegale software ter plaatse kan controleren.
Het is een probleem dat leeft bij burgemeesters, we moeten niet wachten op Godot
Burgemeester Albert De Geyter (Samen voor Wetteren)
De motie kreeg steun van de meerderheid en van oppositiepartij Vlaams Belang. Burgemeester Albert De Geyter (Samen voor Wetteren) benadrukt de urgentie. "Het is een probleem dat leeft bij burgemeesters. We moeten niet wachten op Godot."
Ook oppositieraadslid Walter Govaert (Gezond Verstand) steunde de motie, maar vindt dat gemeenten nu al voldoende kunnen optreden. Oppositiepartij Groen-Vooruit onthield zich.
Schepen Blancquaert benadrukt dat de overlast met fatbikes ook een maatschappelijk probleem is ."Onze aanpak is een en-en-verhaal", zegt hij. "Zo is het ook de bedoeling om in te zetten op sensibilisering en om ook in gesprek te gaan met de jongeren."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
