Vanaf maandag 22 juni gaat de Elfde-Liniestraat in Hasselt definitief dicht voor autoverkeer. De straat wordt opgebroken en maakt de komende jaren plaats voor een groene campusboulevard tussen de onderwijsinstellingen, het Kapermolenpark en de omliggende woonbuurten.
Elfde-Liniestraat in Hasselt vanaf maandag definitief autovrij: werken aan groene campusboulevard starten
Pieter Vanlommel
Gepubliceerd:
De Elfde-Liniestraat ligt tussen de Grote Ring en de Koning Boudewijnlaan. Langs die straat liggen heel wat scholen en staan ook woonblokken voor studenten. De rioleringswerken in de straat starten onmiddellijk. Die moeten tegen half september afgerond zijn. Ook tijdens het bouwverlof wordt doorgewerkt.
De heraanleg kadert in het project voor hoogwaardig openbaar vervoer in Limburg. In de nieuwe situatie verdwijnen auto's volledig uit de straat. Alleen bussen zullen er nog rijden, op aparte busbanen. Daarnaast komt er meer ruimte voor voetgangers, fietsers en groen.
De voormalige verkeersas wordt omgevormd tot een groene campusomgeving waar studenten, bezoekers en bewoners zich veilig kunnen verplaatsen tussen de onderwijsgebouwen, de woontorens, het zwembad en het Kapermolenpark.
De Hasseltse schepen van Mobiliteit Kevin Schouterden (Vooruit) ziet de nieuwe inrichting als een meerwaarde voor de stad. "We creëren een bijkomende groene long dicht bij het stadscentrum", zegt Schouterden. "De campus wordt beter verbonden met de binnenstad en er ontstaat een nieuwe groene ruimte voor studenten, buurtbewoners en bezoekers van de stad."
Omleidingen en aangepaste bereikbaarheid
De afsluiting van de Elfde-Liniestraat volgt op de heraanleg van de Vildersstraat. Die gaat opnieuw open voor verkeer, maar loopt voortaan dood aan de nieuwe verkeersknip. Automobilisten kunnen via een keerlus terugrijden richting Kempische Steenweg.
Schouterden verwacht niet al te veel verkeershinder: "Voorheen vreesden we met de werken aan de Koning Boudewijnlaan dat er meer verkeersdrukte zou zijn, maar we hebben gemerkt dat de omleidingen goed gebruikt werden waardoor hinder uitbleef. We verwachten nu eenzelfde scenario."
Een deel van de Koning Boudewijnlaan is opnieuw toegankelijk na werken aan de nieuwe rijbaan en fietspaden. Voor studenten en personeel van de onderwijsinstellingen worden tijdelijke maatregelen genomen. Bij Hogeschool PXL zijn de parkeerterreinen verplaatst.
Tijdens de werken blijft er ook een veilige doorgang voor fietsers en voetgangers via een tijdelijk pad langs de sporthal. De campus blijft bereikbaar met het openbaar vervoer. Zo komen er tijdelijke bushaltes aan beide zijden van de Koning Boudewijnlaan. Ook de bestaande haltes langs de Grote Ring blijven in gebruik.
Minder auto's naar de campus
Met de herinrichting willen de initiatiefnemers ook het autogebruik terugdringen. Vandaag komt volgens de projectpartners nog ongeveer de helft van de studenten met de wagen naar de campus. In de toekomst moeten meer mensen kiezen voor de bus, de fiets of een combinatie met randparkings en kiss-and-ridezones.
De nieuwe campusboulevard moet uiteindelijk uitgroeien tot een autovrije verbinding tussen onder meer GO! Next, Uhasselt en Hogeschool PXL, het Kapermolenpark en het zwembad van Hasselt. De werken vormen een van de grootste mobiliteitsprojecten die momenteel in de Limburgse hoofdstad worden uitgevoerd.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
