Brussel Mobiliteit gaat strenger controleren op vrachtwagens en bussen die de Brusselse tunnels inrijden. In 2025 werden 456 voertuigen van meer dan 3,5 ton geregistreerd in de tunnels, terwijl het verboden is. Zware voertuigen veroorzaken schade aan de tunnel en ze zorgen voor verkeershinder.
Brussel gaat extra controleren op zware vrachtwagens in tunnels: "Verbod wordt vaak genegeerd"
Kristel Smout
Gepubliceerd:
"De Brusselse tunnels zijn ontworpen voor personenwagens en lichte voertuigen, en we zien dat er toch nog altijd zware vrachtwagens en autobussen doorrijden", vertelt Inge Paemen van Brussel Mobiliteit. "Ze veroorzaken schade aan plafonds, ventilatiesystemen en andere technische installaties. Ze komen vaak ook vast te zitten in de tunnel, waardoor er lange files ontstaan."
De komende maanden gaat Brussel Mobiliteit controles uitvoeren. "We gaan onze controleurs opstellen aan de inritten van de tunnels. Als ze zien dat een vrachtwagen de tunnel wil inrijden, kunnen ze de chauffeur tegenhouden. De problemen doen zich het vaakst voor in de tunnels bij het binnenrijden van de stad, namelijk de Reyers- en de Annie Cordytunnel."
Brussel Mobiliteit gaat minstens 6 gerichte controles per maand doen. "Dit is een proefproject. In september volgt een eerste evaluatie van de resultaten", besluit Paemen.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd: