De Waaslandhaven heeft vorig jaar iets minder containers behandeld dan het jaar ervoor. Vooral de handel met China, jarenlang een belangrijke handelspartner voor de chemische industrie, is grondig gewijzigd. De Waaslandhaven voert nu veel meer in van China dan het uitvoert. Er is volgens de haven nood aan een nieuw dok en daar zijn ook plannen voor.
Waaslandhaven behandelt 3 procent minder containers door Chinese overproductie van chemie en plaatstekort
Mathieu Verstichel
Gepubliceerd:
De maritieme trafiek in de Waaslandhaven daalde in 2025 in totaal met 1,7 procent door aanhoudende geopolitieke spanningen en economische onzekerheid. In totaal werden er 8.322.318 standaardcontainers behandeld. Dat is een daling van 3 procent ten opzichte van 2024.
Ondanks de daling blijft de Waaslandhaven wel de belangrijkste containerhaven van de havengroep Antwerp-Bruges. "Meer dan 8 miljoen standaardcontainers die binnenkomen, passeren via de Waaslandhaven, wat toch nog altijd wijst op een heel grote bezetting", zegt Peter Van de Putte, directeur bij Maatschappij Linkerscheldeoever (MLSO).
Volgens MLSO bewijzen de cijfers ook dat de vraag naar extra bedrijventerreinen groot blijft en dat containerterminals kampen met een plaatsgebrek. Er zijn wel plannen om een nieuw getijdedok te ontwikkelen. Daardoor zou de Waaslandhaven bijna dubbel zoveel containers kunnen verwerken. "Toch zal het nog jaren duren voor die plannen definitief zijn en we kunnen starten met de bouw van het dok."
Concurrentie uit China
"De capaciteit moét echt uitgebreid worden", benadrukt Van de Putte de noodzaak ervan. "Dat komt omdat het Deurganckdok de toestroom van containers eigenlijk niet goed meer aan kan. Dat heeft ook te maken met de energieprijzen: in China liggen die een stuk lager dan bij ons."
Hij verwijst ook naar de chemieproductie die in China massaal gestimuleerd wordt. "Daardoor is er nu een enorme overproductie aan chemie in China. Die producten worden vervolgens gedropt op de Europese markt. We importeren dus heel veel chemie vanuit China, maar wij kunnen als producenten steeds minder exporteren naar de rest van de wereld, en zeker naar China zelf."
