Na de stad Sint-Truiden heeft nu ook het provinciebestuur de aanvraag van Hödlmayer Logistics voor de tijdelijke stockage van een 4.000-tal wagens op Droneport afgewezen. Het bedrijf heeft 45 dagen om in beroep te gaan bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen.
Ook provinciebestuur weigert vergunning voor stockage van wagens op Droneport in Sint-Truiden
Na het stadsbestuur van Sint-Truiden vorig jaar, weigert nu ook het provinciebestuur een vergunning af te leveren voor de stockage van enkele duizenden auto's op Droneport in Sint-Truiden. Het stadsbestuur oordeelde eerder dat dat niet de taak is van Droneport.
"We zijn tevreden dat nu ook het provinciebestuur, in beroep, een vergunning weigert", zegt Dylan Elen, directeur van de Limburgse Mileukoepel, "maar we roepen tegelijkertijd de bevoegde instanties op om toe te zien op de effectieve naleving ervan.”
Bescherming van de natuur
Volgens de Limburgse Milieukoepel is het terrein eerst en vooral niet bestemd voor grootschalig logistiek gebruik. Ten tweede werden onder meer geluidsnormen genegeerd en herbergt het gebied beschermde soorten als de das, de eikelmuis en de grauwe klauwier. En er zijn ook biologisch waardevolle graslanden en natuurverbindingsroutes te vinden.
De vergunning weigeren is 1 zaak, nu is het vooral belangrijk dat de auto's ook effectief verdwijnen
Dylan Elen, voorzitter Limburgse Milieukoepel
Hödlmayr heeft 45 dagen de tijd om een procedure op te starten bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen. "Maar in tegenstelling tot het vorige beroep bij de provincie werkt dat beroep niet opschortend", legt Dylan Elen uit. "Dat wil zeggen dat we niet moeten wachten tot de uitspraak van de Raad om de auto's weg te halen." "De stad Sint-Truiden kan makkelijk nu al druk uitoefenen om Hödlmayer weg te halen. De stad moet het daarom niet per se zelf doen. Ze kan bijvoorbeeld dwangsommen opleggen. Mij maakt het eigenlijk niet uit wie het doet of hoe, als het maar gebeurt", besluit Dylan Elen.
Regionaal nieuws uit Limburg


