Petitie en valse flitsbak aan Ganzendries in Oplinter: "Ze racen hier door de straat"

Luc Vanesch woont in de Ganzendries, volgens hem is de situatie volledig ontspoord. "We leven hier precies in het Wilde Westen, waar alles mag. De Ganzendries en de Kloosterstraat kampen met een infrastructuur die absoluut niet is voorzien op de huidige verkeersstroom. Aan weerszijden van de weg zijn de voetpaden op diverse knelpunten minder dan 50 centimeter breed. Voetgangers, waaronder kinderen en ouderen, worden hierdoor gedwongen om op de rijbaan te lopen, wat tot levensgevaarlijke situaties leidt."

Doorn in het oog is het zware werfverkeer. "Tractors en vrachtwagens met een totaalgewicht van zo'n 30 ton denderen met snelheden van 40 tot 50 kilometer per uur door de straten", aldus Luc.

"Toch geldt hier een tonnagebeperking van maximaal 5 ton. Bovendien geldt er wegens de werkzaamheden een snelheidslimiet van 30 kilometer per uur, maar die wordt massaal genegeerd. Het zware verkeer zorgt er ook voor dat huizen door het constante gedaver barsten vertonen en dat de wegen en voetpaden kapotgereden worden."

Filip Tielens kaart de overdreven snelheid in de Ganzendries al jaren aan. Uit pure frustratie bouwde hij zijn grijze afvalcontainer om tot een ludieke, valse flitsbak.

Hoewel hij die actie op last van de politie moest staken, kreeg de straat in ruil een digitaal 'smiley'-bord. "Dat bord kleurt heel de tijd rood, want niemand houdt zich aan de 30 kilometer per uur", aldus Tielens. "Er is geen controle, dus iedereen doet maar wat."

De verkeerschaos leidt ondertussen wekelijks tot materiële schade. Auto’s, vrachtwagens en bussen van De Lijn geraken geregeld klem, wat dikwijls uitmondt in felle discussies.

Dinsdag zag Luc Vanesch nog hoe een lijnbus een geparkeerde auto schampte en twee meter meesleurde. Omdat de buschauffeur doorreed, deed Vanesch aangifte bij de politie om het slachtoffer te helpen.

De buurt eist nu echt wel maatregelen, zoals de invoering van een trajectcontrole of politiecontroles. Burgemeester Jonathan Holslag (Durf) toont begrip voor de onrust, maar nuanceert de situatie. Hij benadrukt dat wegaanpassingen zonder omleidingen onmogelijk zijn. 

Toch belooft de burgemeester acties. "We gaan de politie aansturen op gerichte flitscontroles. Daarnaast wordt er op korte termijn ingezet op de plaatsing van een Lidar-snelheidsmeter en vaste camera's. Maar we kunnen het aantal auto's niet zomaar terugdringen zonder de mobiliteit van pendelaars en lokale bedrijven te schaden."