Aan de belangrijkste invalswegen naar het centrum van Gent heeft het Milieufront een recordaantal van meer dan 15.000 fietsen geteld tijdens de ochtendspits. De vereniging ziet vooral een stijging bij het aantal bakfietsen. Gent monitort die fietsstromen en wil ze, als het nodig is, beter scheiden.
Gents Milieufront telt recordaantal (bak)fietsen: ruim 15.000 fietsers rijden 's ochtends stad in
Ward Schouppe
Gepubliceerd:
Het Gents Milieufront (GMF) heeft tijdens de jaarlijkse fietsentelling een nieuw recordaantal geregistreerd. Aan de 32 kruispunten waar vrijwilligers tijdens de ochtendspits hadden postgevat (van 7 tot 9 uur) werden in totaal 15.498 fietsers geteld. Dat is een nieuw record.
De fietsentelling vindt al ruim 10 jaar plaats op een donderdag of dinsdag in mei. De vrijwilligers tellen de fietsen die de stad inrijden, aan invalswegen naar het centrum. Het GMF benadrukt dat de tellingen een momentopname zijn en onderhevig aan onder meer het goede of slechte weer. "Toch geeft het duidelijke tendensen", zegt Bouke Billiet.
"Sinds het begin van onze tellingen zien we een stijging van 70 procent. Ook dit jaar is er opnieuw een duidelijke groei. Dat is fenomenaal en het resultaat van jarenlang volgehouden inspanningen." De drukste kruispunten met de stadsring liggen aan de Groendreef (1.675), Keizerspark (1.229), Dampoortstraat (1.120) en Gaardeniersbrug (1.052).
"Dit is natuurlijk goed nieuws. We blijven als stad investeren in goede en veilige fietsinfrastructuur", stelt schepen Joris Vandenbroucke (Voor Gent). Dat doen we onder meer met nieuwe fietsstraten en -bruggen. We maken de bestaande fietspaden ook veiliger." Het GMF roept de stad op om de politie vaker in te zetten om de fietsveiligheid te garanderen.
Bakfietsen vormen groeiende uitdaging
Gent wordt vaak een bakfietsstad genoemd. Het GMF telt er elk jaar meer. Deze keer was er een groei van 6 procent. "Er zijn nog veel meer andere types fietsen die we niet apart registreren, zoals de longtails. De buitenmaatse zijn almaar populairder", zegt Billiet.
"De toename van allerlei fietssoorten stelt ons voor uitdagingen. We bekijken om verschillende stromen waar nodig uit elkaar te halen. Aan Coupure Rechts hebben we een speedpedelecverbod ingevoerd, omdat de ruimte er te krap werd", stelt Vandenbroucke.
"We willen voetgangers en fietsers ook scheiden op plekken waar er te veel conflicten ontstaan. Dat gebeurt ook al, onder meer aan het zwembad Van Eyck en het Graffitistraatje. In het voetgangersgebied zijn er vaker controles. Er zijn ook 4 nieuwe buurtfietsenstallingen bijgekomen. Al die fietsen moeten immers ook een plek vinden."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd: