Restaurants in de buurt van de Mexicobruggen aan het Antwerpse Eilandje verliezen duizenden euro's aan inkomsten omdat die bruggen niet meer naar beneden gaan. Ook buurtbewoners ondervinden veel hinder en zijn een pak langer onderweg naar het werk. De bruggen moeten hersteld worden en daarom besliste de stad om ze permanent naar boven te laten staan.
Door werken aan Mexicobruggen verliezen restaurants tientallen klanten per dag: "Eilandje is nu letterlijk een eiland"
Bente Vandekeybus
Gepubliceerd:
Samenvatting:
De Mexicobruggen aan het Antwerpse Eilandje staan sinds eind april permanent open voor scheepvaart, waardoor auto's, fietsers en trams er niet meer over kunnen. De bruggen zijn buiten dienst omdat de 420 ton zware brugdelen door slijtage zijn verschoven en structurele schade dreigen op te lopen.
Buurtbewoners ondervinden grote hinder: wie vroeger 5 minuten deed over een bepaald traject, is nu soms meer dan een half uur onderweg door files op alternatieve routes.
Lokale horecazaken lijden zware financiële verliezen. "Tijdens de periode vorig jaar toen de bruggen open stonden, heeft ons dat ongeveer 100.000 euro gekost", zegt zaakvoerder Bram Temmerman van 't Kerkschip.
De stad Antwerpen belooft de regeling op korte termijn aan te passen.
De Mexicobruggen aan het Antwerpse Eilandje moeten dringend hersteld worden, maar dat blijkt een pak moeilijker dan gedacht. Door het frequente openen en sluiten zijn de 420 ton zware brugdelen verschoven en liggen ze niet meer volledig recht, met risico op structurele schade bij elke beweging.
Sinds vorige zomer zijn ze buiten dienst. Toen kon er geen tram- en wegverkeer over rijden, later op het jaar werd beslist om de bruggen naar beneden te laten en konden er geen boten meer passeren. Eind april werd de regeling nog maar eens aangepast. Sindsdien staan de bruggen permanent open, zodat schepen kunnen passeren.
Van 5 naar 50 minuten
Opnieuw kunnen dus auto's, fietsers of trams niet meer over de bruggen. "Het is een ramp", reageert Franco Esteban. Hij verhuisde een jaar geleden bewust naar het Eilandje om dichter bij het werk te zijn. "Normaal doe ik er 5 minuten over, van en naar het werk. Nu duurt dat 50 minuten."
De werken aan de bruggen kosten ons dagelijks zo'n 50 klanten
Bram Temmerman, zaakvoerder 't Kerkschip
Bewoners kunnen rondrijden, maar dan staan ze mee in de file aan de Rijnkaai of op de Noorderlaan. Buurtbewoner Jet Roelen vertelt juist hetzelfde verhaal. "Mijn vriend werkt in Mechelen, ik in Baarle-Hertog", zegt ze. "We zijn naar hier verhuisd omdat dat voor mij een makkelijk vertrekpunt was, maar nu doe ik over een stukje van 3 kilometer meer dan een half uur."
Hilde Bauwens woont al 10 jaar op het Eilandje. "Duizenden mensen moeten nu plots in de file staan", zegt ze. "Ik hoor ook van veel mensen dat ze niet meer deze richting uitkomen om op café of op restaurant te gaan."
Dagelijks 50 klanten minder
Bij taverne 't Kerkschip, vlakbij het Havenhuis, merken ze een heel groot verschil nu de bruggen open staan. "Wij zijn niet meer bereikbaar", zegt zaakvoerder Bram Temmerman. "Dat kost ons dagelijks zo'n 50 klanten. Het is een grote ramp."
Het gaat over veel geld. "Tijdens de periode vorig jaar toen de bruggen open stonden, heeft ons dat ongeveer 100.000 euro gekost", aldus Temmerman. "We moeten aan ons spaargeld zitten om open te kunnen blijven. Als we de rekeningen niet meer kunnen betalen, zullen we moeten sluiten."
Op 't Kerkschip wordt elke zondagochtend een misdienst gehouden. Daar komen normaal een 50-tal buurtbewoners op af, maar die geraken er niet meer. "Die mensen komen te voet van het rusthuis", gaat Temmerman verder. "Er zijn nu nog maar 5 à 10 mensen die hier geraken."
Amper boten
Michiel Daeseleire van restaurant Bacchus moet zich aansluiten bij zijn collega. "Het Eilandje is letterlijk een eiland geworden", aldus Daeseleire. "Op veel dagen hebben we 20 klanten minder omdat ze er niet geraken of het niet zien zitten om nog te komen. Per maand gaat dat over 8.000 à 9.000 euro minder."
We zien hier amper boten passeren, maar toch moeten die bruggen open
Buurtbewoners Eilandje
"We zien hier amper boten passeren, maar toch moeten die bruggen open voor de pleziervaart", klinkt het bij alle buurtbewoners en ook de restaurantuitbaters. De beslissing van de stad stuit dus op ontzettend veel onbegrip.
Veel vragen
De stad Antwerpen erkent de problemen van de buurt. "We kregen hier veel vragen over en hebben daarom opnieuw rond de tafel gezeten", klinkt het bij het van Ken Casier (N-VA), schepen voor Publiek Domein. "We doen ons best om de regeling op korte termijn aan te passen."
Dit artikel kwam tot stand op basis van een tip van een lezer. De redactie van VRT NWS ontvangt dagelijks tips van lezers met nieuws uit hun regio, opvallende trends of persoonlijke getuigenissen. Heb jij een tip, verhaal of een vraag over het nieuws die volgens jou aandacht verdient? Laat het ons weten!
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
