Steward bewaakt brug over Julianakanaal vlak bij Maaseik omdat vrachtwagens verbod blijven negeren

De metalen boogbrug over het Julianakanaal in Roosteren is in de jaren 60 gebouwd. Eind december bleek dat de brug in een slechte staat verkeert. Uit voorzorg is alle verkeer door vrachtwagens en landbouwvoertuigen van meer dan 3,5 ton verboden, chauffeurs en boeren moeten daardoor een omweg van zo'n 30 kilometer maken. 

In de praktijk bleven ze over de brug rijden. Daarom grijpen het provinciebestuur en de dienst Rijkswaterstaat nu in. Zo staat er sinds vanmorgen een steward aan de rotonde, vlak voor de brug. 

"De borden blijken niet te helpen, ook al heeft de politie er regelmatig gecontroleerd", zegt woordvoerder Renske Hamming van Rijkswaterstaat Zuid-Nederland. "De brug kan veilig gebruikt worden door het lichtere autoverkeer. Maar als er zwaar verkeer over de brug blijft rijden, dan treedt er meer en meer slijtage op. En dat is juist wat we niet willen. Alleen voor bussen voor personenvervoer maken we een uitzondering."

Rijkswaterstaat is nog aan het onderzoeken hoe ernstig de brug precies is aangetast. Het provinciebestuur van Nederlands-Limburg wil dat daar sneller werk van gemaakt wordt.

"Veiligheid van weg- en vaarweggebruikers moet altijd vooropstaan. Juist daarom is moeilijk uit te leggen dat fysieke inspectie door Rijkswaterstaat pas eind november plaatsvindt, terwijl nu sprake is van ernstige veiligheidsrisico’s", vertelt gedeputeerde van Mobiliteit Jasper Kuntzelaers (PvdA). "Deze situatie vraagt om snelheid, duidelijkheid en gezamenlijke verantwoordelijkheid."

"We proberen er alles aan te doen om alles ze vlot mogelijk aan te pakken, maar we moeten het allemaal ingepland krijgen", reageert Rijkswaterstaat. "Onder aan de streep is veiligheid het belangrijkste. Daar staan we samen voor."