Over 10 jaar zou de ontsluitingsweg voor zwaar vrachtverkeer rond Beerse helemaal klaar moeten zijn. Het dossier sleept al erg lang aan, maar nu hebben de betrokken gemeentes en overheidsdiensten een belofte ondertekend om zo snel mogelijk alle nodige administratie en plannen rond te krijgen.
In Beerse ligt een belangrijk bedrijventerrein langs het kanaal dat veel vrachtverkeer aantrekt. Burgemeester Bart Craane (CDE-Vlim.be) wil het vrachtverkeer uit de dorpskern weren zonder de bedrijven langs het kanaal te schaden. "Het zijn bedrijven die innovatief werken en in onze circulaire economie een belangrijke rol spelen", aldus Craane.
Impact op de hele regio
Kleine verkeersmaatregelen kunnen het probleem tijdelijk verzachten maar lossen niets op, weet de burgemeester. De burgemeester zet in op een volledige ontsluitingsweg langs het kanaal met een nieuwe oeververbinding. "Dan kunnen we onze dorpskern vrijwaren en is er betere verkeersafwikkeling voor de bedrijven."
Ook voor de omliggende gemeenten Merksplas, Rijkevorsel, Hoogstraten en Turnhout is het van groot belang om het zwaar vrachtverkeer in goede banen te leiden. Beerse werkt samen met de buurgemeenten.
"Het is wel onze verantwoordelijkheid om het uit te voeren, maar we zijn maar een kleine gemeente en er zitten heel wat Vlaamse doelstellingen achter", zegt Craane. "Daarom hebben we zo breed mogelijk alle partners bevraagd om mee een engagement te nemen."
Eerste werken starten over 2 jaar
De eerste schop gaat in 2027 in de grond aan de Steenbakkersdam, op de grens met Turnhout. In 2030 start de tweede fase. Craane hoopt dat alles in 2036 afgerond is.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd: