Naar hoofdinhoud
Kort na het ongeval werden boeien in de Schelde gelegd op de plaats van het gezonken schip om andere schippers te waarschuwen.

Vandaag start berging gezonken binnenschip in Antwerpen: "Lastige operatie die 2 weken zal duren"

Artikel luisteren
2min
Meer info

Vandaag start de berging van het gezonken binnenschip MS Sola Gratia aan de Royerssluis in Antwerpen. Dat schip, geladen met zand, zonk in de nacht van 17 op 18 april. De verzekeraars hebben nu een bergingsbedrijf aangesteld dat het schip uit het water zal omhoogtillen. Eerst moet het zand nog uit het schip gepompt worden. De berging zou een tweetal weken duren.  

Kristel Marien
Gepubliceerd:

Het bergingsbedrijf Multraship uit het Nederlandse Terneuzen zal de berging uitvoeren. Het bedrijf werd aangesteld door de verzekeraars van het schip. "Er waren 5 kandidaten, maar niet iedereen had het zware materiaal dat nodig is om daar te werken op de Schelde", zegt Denis van der Avoirt van het schade-expertisebureau dat de verzekeraars bijstaat.

Hoe verloopt de berging?

De berging gebeurt in verschillende stappen. Eerst wordt de lading zand uit het schip gepompt. Daarvoor wordt een ponton naast het wrak geplaatst, en van daarop worden zware pompen in het ruim van het schip neergelaten.

Het zand wordt vervolgens in de Schelde verspreid. "We hebben toelating gekregen van Maritieme Toegang om het zand in de Schelde te laten omdat het heel zuiver zee- of strandzand is", klinkt het.

Het wrak is waarschijnlijk alleen nog maar goed voor de sloop

Denis van der Avoirt, schade-expert

Daarna worden stroppen onder het wrak getrokken en wordt het schip omhooggehesen tot het ruim boven water komt. Het water wordt eruit gepompt zodat het schip weer drijft. Afhankelijk van de schade vooraan het schip moet de romp worden gedicht. "Dan wordt het wrak met alle waarschijnlijkheid naar de sloop gebracht", zegt Van der Avoirt.

Duikers brachten een week geleden in kaart waar het schip juist ligt.

Moeilijke omstandigheden

De berging is technisch niet eenvoudig. Het schip ligt op een diepte van ongeveer 15 meter bij laagwater, wat oploopt tot bijna 20 meter bij hoogwater. Bovendien kunnen de duikers alleen bij stil water naar beneden. Dat is het korte kantelmoment tussen eb en vloed waar het tij relatief stabiel blijft. Ook de andere operaties van de berging moeten op dat moment plaatsvinden. 

Naar schatting zal de berging ongeveer 14 dagen in beslag nemen. Voor het scheepvaartverkeer op de Schelde is er geen hinder. Het wrak ligt net buiten of op de rand van de vaargeul. Er zou ook geen gevaar voor vervuiling zijn.

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"