Naar hoofdinhoud
De brug werd woensdag 2 keer in 1 dag aangereden.

Signalisatiepoort aan spoorwegbrug in Diksmuide alweer aangereden: "Enkel miserie als er elders een omleiding is"

Artikel luisteren
2min
Meer info

De signalisatiepoort aan de spoorwegbrug over de IJzer in Diksmuide, vlak bij de IJzertoren, is gisteren opnieuw aangereden. De poort is op 1 dag zelfs 2 keer aangereden, de 2e keer door een tractor die de constructie volledig kapot reed. De stad Diksmuide is geen eigenaar, maar erkent het probleem. 

Barbara De Jonckheere
Gepubliceerd:

De spoorwegbrug over de IJzer ligt op de IJzerdijk in Diksmuide, tussen de IJzertoren en het dorp Sint-Jacobskapelle. Voor het wegverkeer geldt een maximale hoogte van 3,50 meter. Aan beide zijden staat een metalen signalisatiepoort met een dwarsligger. Daar is een bord aangebracht die de maximale hoogte van 3,50 meter aanduidt.

In enkele jaren tijd is het intussen de 5e keer dat de constructie door zwaar vervoer kapot is gereden. In juli vorig jaar reed een landbouwmachine, een veldspuit, de constructie stuk. 2 jaar eerder raakte de constructie geklemd tussen een trekker en een oplegger van een vrachtwagen.

2 aanrijdingen op 1 dag

Woensdag werd de constructie zelfs 2 keer aangereden. "Om 9 uur kregen we melding van een passant dat een vrachtwagen zich had vastgereden aan de brug", klinkt het bij politiezone Polder. "Een ploeg ging ter plaatse, maar de vrachtwagen was toen al verdwenen."

Om 16.30 uur reed een tractor zich vast aan de signalisatiepoort. De tractor bleek te hoog te zijn en aan weerszijden werd de constructie uit de grond getrokken." De brandweer kwam ter plaatse om de palen opnieuw te verwijderen.

Aan weerszijden werd de constructie uit de grond getrokken.

Vooral miserie bij omleidingen

De stad Diksmuide is geen eigenaar van de constructie, maar erkent het probleem. "Mensen uit de buurt of lokaal verkeer kennen de ligging van die brug en de poort", zegt burgemeester Koen Coupillie (Actie!). "Ze weten dat de maximale hoogte 3,50 meter is."

"We merken dat er enkel miserie is als er elders een omleiding is. Dat is nu het geval in de Oudekapellestraat, waar gewerkt wordt. Er staat een omleiding aangeduid die uiteraard die spoorwegbrug vermijdt. Maar als bestuurders van zwaar vervoer dan hun eigen omleiding zoeken en daar passeren, dan wordt die poort soms aangereden. Met alle gevolgen van dien." 

LUISTER

Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meer weten over

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"