Het kernkabinet heeft een akkoord bereikt over de energiesteunmaatregelen. In totaal is 80 miljoen euro vrijgemaakt, waarvan 60 miljoen naar woon-werkverkeer gaat. De maatregelen gelden voor een periode van 3 maanden, van mei tot en met juli. We zetten ze op een rij.
10 cent meer per kilometer voor woon-werkverkeer en 15 miljoen voor OCMW's: dit staat in het energieakkoord
Een belangrijk deel van het pakket gaat naar woon-werkverkeer: er wordt 60 miljoen euro voorzien (20 miljoen per maand) om werkgevers aan te moedigen de kilometervergoeding te verhogen of in te voeren.
Concreet zal elke verhoging tot 20 procent, met een maximum van 10 cent per kilometer, volledig worden gecompenseerd via een fiscale tegemoetkoming. De extra vergoeding wordt bovendien niet belast bij de werknemer.
Bij de invoering van een nieuwe vergoeding van minstens 10 cent per kilometer wordt 20 procent van de kost gecompenseerd, opnieuw met een maximum van 10 cent per kilometer.
Daarnaast wordt de forfaitaire kilometervergoeding voor dienstverplaatsingen met de eigen wagen aangepast. Daarvoor wordt 1,66 miljoen euro per maand uitgetrokken, 5 miljoen euro in totaal.
Er wordt 15 miljoen euro vrijgemaakt voor de fondsen van de OCMW’s, bedoeld om kwetsbare gezinnen te helpen die verwarmen op fossiele brandstoffen.
Voor gezinnen die verwarmen op fossiele brandstoffen wordt de geplande verhoging van accijnzen uitgesteld tot 1 augustus.
Zelfstandigen zullen hun sociale bijdragen van het eerste semester van 2026 met één jaar kunnen uitstellen, zonder verhoging en met behoud van sociale rechten, of een vrijstelling van deze bijdragen voor 2026 kunnen verkrijgen via een vereenvoudigde aanvraagprocedure.
Landbouwers die forfaitair worden belast krijgen tijdelijk een verhoging van de forfaitair aftrekbare kosten per hectare.
Ministers Rob Beenders (Vooruit) en Mathieu Bihet (MR) zullen een overheidscampagne trekken die mensen moet helpen om minder energie te verbruiken, zodat de vraag naar energie afneemt.
De overheid wil telewerk aanmoedigen, carpooling en ecologisch rijgedrag stimuleren en het gebruik van openbaar vervoer verhogen. Daarnaast komt er een communicatiecampagne rond de CREG-prijsvergelijker om burgers bewuster te maken van hun energiecontract.
Premier Bart De Wever (N-VA) krijgt tot slot een mandaat om de actieve steun van ons land uit te spreken om op Europees niveau te werken aan een overwinstbelasting. Concreet: een bijdrage van petroleumbedrijven bij excessieve overwinsten of miljarden.
Na 3 maanden herevalueren
Minister van Begroting Vincent Van Peteghem (CD&V) is blij dat de knoop over de energiesteunmaatregelen is doorgehakt. "We hebben een goed pakket gevonden om de mensen die werken en de kwetsbaarsten te ondersteunen."
Het zijn een aantal heel gerichte maatregelen
Minister Van Peteghem
De energiemaatregelen die door de federale regering genomen zijn, richten zich vooral op mensen die de auto nodig hebben om naar het werk te gaan. Het gaat dan over werktaken die met de auto worden gedaan, verduidelijkt MR-vicepremier David Clarinval.
"Het gaat om een impact van maximaal 10 cent per kilometer. Dat is niet niets", aldus minister Clarinval.
"De maatregelen zijn nu beslist voor 3 maanden. We zullen daarna zien, maar we hopen dat de crisis dan voorbij zal zijn."
Ook minister van Energie Mathieu Bihet (MR) reageert op sociale media op het akkoord en ziet "maatregelen die bedoeld zijn om mensen te helpen die getroffen zijn door de prijsstijgingen."
Geld halen bij overwinsten
Voor de partijen CD&V en Vooruit was ook een belasting op de overwinsten van energiebedrijven belangrijk.
"Er is een zeer duidelijke afspraak dat Bart De Wever als eerste minister een mandaat krijgt om in de Europese Raad actief te pleiten voor een sterk Europees kader om overwinsten te belasten", stelt vicepremier Frank Vandenbroucke (Vooruit).
"Je hebt zo'n Europees kader nodig daarvoor."
Een mandaat is natuurlijk nog geen zekerheid.
"Nee, maar het is een politiek gevecht waar de Belgische regering zich aan de kant gaat zetten van landen die pleiten voor een Europese regeling die landen toelaat om bij echt excessieve overwinsten in de petroleumsector een solidaire bijdrage te vragen", maakt Vandenbroucke zich sterk.
