Naar hoofdinhoud
In Brussel-Centraal loopt sinds vorig jaar al een proefproject met aangeduide instapzones.

Vlotter de juiste treinwagon vinden? NMBS lanceert instapzones op het perron

Artikel luisteren
2min
Meer info

Binnenkort zullen treinreizigers in de NMBS-app kunnen zien waar op het perron de rijtuigen van een trein zullen stoppen. Die zones worden aangeduid met de letters van het alfabet. Die info is vooral nuttig voor wie in 1e klas reist, voor wie wil weten waar hij zijn fiets kwijt kan of voor grote groepen die zitjes gereserveerd hebben. Sinds september vorig jaar loopt er al een proefproject in Brussel-Centraal. 

Rik Arnoudt
Gepubliceerd:

"De 1e klasse bevindt zich in het 4e rijtuig." Wie heeft een veeleer onduidelijke mededeling niet gehoord als hij of zij op een perron op zijn trein staat te wachten? Je weet daardoor niet waar die 4e wagon zal stoppen - laat staan dat je zou weten in welke richting je trein rijdt. Het gevolg: reizigers die op het laatste moment haastig de wagon proberen te vinden die ze nodig hebben, als ze er al op raken.

Daarom gaat de in een hele reeks stations zoneborden aanbrengen op de perrons. Die moeten de perrons opdelen in alfabetisch geordende zones. In de NMBS-app zal je kunnen zien in welke zone de wagon zal stoppen die je nodig hebt. Zo hoopt de NMBS "het instappen te vergemakkelijken, het reizigerscomfort te verbeteren en de treinreis aangenamer te maken".

Sinds september vorig jaar liep er een proefproject in Brussel-Centraal. De reacties waren positief, zowel bij pendelaars als bij vrijetijdsreizigers. ​

Meer dan 5.000 passagiers

Intussen zijn er ook in de stations Brussels Airport Zaventem en Halle zones aangeduid. Het concept wordt ook uitgebreid naar stations als Namen, Charleroi-Centraal, Brussel-Zuid, Brussel-Noord, Brussel-Schuman, Brussel-Luxemburg, Brugge, Antwerpen-Centraal (sporen -2), Leuven en Gent-Sint-Pieters.

Reizigersvereniging  reageert positief. "Wij zijn heel tevreden dat dit er eindelijk is", zegt Peter Meukens. "Wij vragen dit al jaren." Meukens hoopt dat het systeem wordt uitgerold in alle stations met meer dan 5.000 opstappende reizigers per dag.

Meer weten over

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"