Frankrijk maakt een einde aan de lage-emissiezones (LEZ's). Binnenkort zullen oude, vervuilende voertuigen terug worden toegelaten in grote Franse steden. De afschaffing is goedgekeurd door het parlement, maar kan nog tegengehouden worden door de Constitutionele Raad.
Frankrijk besluit om lage-emissiezones af te schaffen: miljoenen wagens mogen opnieuw steden binnen
Lisa De Vos
Gepubliceerd:
Met de afschaffing van het systeem keren volgens de Franse krant Le Monde bijna 3 miljoen van de meest vervuilende voertuigen terug op de wegen van de grote steden. Deze nieuwe regelgeving zou aanzienlijke gevolgen hebben voor de verkeersdoorstroming en de luchtkwaliteit.
Voorstanders van het systeem benadrukken dat de lucht in steden schoner wordt door de LEZ's. Tegenstanders wijzen vooral op de beperkingen voor mensen met oudere auto’s.
De "zones à faibles émissions" lagen in Frankrijk vanaf de start in 2019 onder vuur. Veel critici zagen ze als een maatregel die vooral gunstig was voor welgestelde stedelingen, terwijl bewoners van het platteland minder keuzevrijheid kregen.
Frankrijk heeft in totaal 25 steden met LEZ's. Parijs en Lyon hebben de strengste regels, alleen voertuigen met de juiste sticker op de voorruit mogen er binnenrijden.
Afschaffing nog niet 100 procent zeker
De afschaffing van de LEZ's is goedgekeurd door het Franse parlement. Dat gebeurde bij de aanname van het wetsvoorstel tot vereenvoudiging van het economisch leven.
Zowel rechts (Les Républicains), uiterst-rechts (Rassemblement National) als uiterst links (La France Insoumise) wilden van de zones af. De centrumpartijen waren verdeeld, zowel onderling als intern.
De definitieve afschaffing is nog afhankelijk van een besluit van de Constitutionele Raad. Dat is een onafhankelijk orgaan in Frankrijk dat nagaat of nieuwe wetten in overeenstemming zijn met de grondwet.
Socialistische, groene en centrumparlementsleden hebben de Raad ingeschakeld. Zij vinden dat de maatregel niets te maken heeft met het vereenvoudigen van het economische leven.
