In Gent is de bouw van een nieuwe wedstrijdtoren aan de Watersportbaan ontspoord. De deadline in juni is totaal onhaalbaar. De kosten voor de nieuwe roeitoren lopen op. De aannemer is al 2 keer in gebreke gesteld en intussen ook geschorst. Het project dreigt maanden of zelfs jaren vertraging op te lopen. "Dit is niet hoe overheidsgeld besteed dient te worden", geeft de stad toe.
Kosten verdrievoudigd, aannemer geschorst en stabiliteit onzeker: bouw nieuwe wedstrijdtoren Gent ontspoort
Ward Schouppe
Gepubliceerd:
Afgelopen weekend verzamelden meer dan 1.000 binnen- en buitenlandse roeiers aan de Watersportbaan in Gent om er deel te nemen aan de Spring Regatta. Voor het 3e jaar op een rij behielp de organisatie zich met een tijdelijke wedstrijdtoren uit containers. De stad plant al enkele jaren een hypermoderne toren, maar de werken liepen steevast uit.
"We hopen dat de nieuwbouw volgend jaar wel af is voor de opening van het seizoen", zei organisator Jonas Deconinck in de rand van het event. Het blijkt ijdele hoop. Uit een vraag van gemeenteraadslid Bob Cammaert (N-VA) en Sven Taeldeman (Voor Gent) aan schepen Bram Van Braeckevelt (Groen) wordt duidelijk dat het dossier in de soep is gedraaid en vermoedelijk nog jaren vertraging oploopt.
"Alles wat in dit dossier kon mislopen, is misgelopen", geeft de schepen toe. "De stadsdiensten en Farys hebben de werf goed opgevolgd, maar stelden telkens vast dat er problemen waren." Als de werf kan heropstarten, loopt de prijs al op tot ongeveer 2,8 miljoen euro. Dat is ruim 3 keer meer dan de raming bij de opmaak van de plannen in 2021.
"Boringen van aannemer brengen stabiliteit in gedrang"
"In april vorig jaar is de aannemer voor de eerste keer in gebreke gesteld voor het niet aanleveren van uitvoeringstekeningen, het niet halen van de uitvoeringstermijn, het niet inzetten van bekwaam personeel en het ontbreken van stavingstukken rond asbest", stelt de schepen.
Na het bouwverlof volgde een nieuwe ingebrekestelling. Er waren vragen over de productie van de metalen spanten die in staat moeten zijn om 2 verdiepingen te dragen. Tijdens een werfbezoek na de levering van die spanten (in november) blijkt de aannemer zelf extra boringen uit te voeren omdat de voorziene verankeringen niet passen. De aannemer wordt geschorst.
"Je moet geen ingenieur zijn om te weten dat dergelijke ingrepen ook de nodige stabiliteit van de constructie verzwakken", benadrukt de schepen. "Ik heb begin dit jaar dan ook expliciet de opdracht gegeven om te bekijken met de juridische dienst hoe dit verder moet."
Plan al bij voorbaat te ambitieus?
Gent investeert in de wedstrijdtoren om de stad zo nog meer op de kaart te zetten als Mekka van de roeisport. Er gebeurden eerder ook al baggerwerken in de Watersportbaan en een nieuwe prestigieuze toren zou de kers op de taart zijn. Al rijst de vraag of de initiële plannen al niet te ambitieus waren.
Het ontwerp gaat uit van verdiepingen die in de hoogte breder worden. Het gebouw staat aan de rand van het water. De zoektocht naar een aannemer voor het project liep ook moeizaam en werd tijdens de vorige legislatuur onder schepen Sofie Bracke (Voor Gent) al eens verlengd.
"Het dient ook gezegd dat het aanbestedingsdossier niet conform de uiteindelijke noodzakelijke werken is", zegt Van Braeckevelt. "De fundering is versterkt met extra micropalen en de metalen spanten waren in het oorspronkelijke dossier ondergedimensioneerd. Er moeten ook nog spanten onder een kleine helling komen, wat mogelijk zal resulteren in extra vertraging", stelt de schepen nog.
"Dit is niet hoe overheidsgeld moet besteed worden"
Gent laat de bestaande constructie opnieuw opmeten door een landmeter met 3D-apparatuur. "Een extern stabiliteitsbureau moet de berekeningen updaten en voorstellen doen om de mogelijke verzwakkingen in de structuur te compenseren." Als dat gebeurd is, zal in samenspraak met de juridische dienst beslist worden hoe het verder moet.
"Dit is niet hoe een dossier moet lopen en ook niet hoe overheidsgeld besteed dient te worden. Sinds mijn aanstelling als schepen proberen we met de diensten snel te schakelen en keuzes te maken om ervoor te zorgen dat de wedstrijdtoren er toch nog kan komen. Uiteraard staat de veiligheid voorop, samen met de afweging hoeveel centen er bij elke fase bijkomen."
"Hier zijn zaken grondig foutgelopen bij de aannemer", repliceert Cammaert (N-VA). "Zal er verder met hem samengewerkt worden? Welke afspraken zijn er gemaakt om toch vaart te maken in dit dossier?"
Ook vanuit de meerderheid wordt benadrukt hoe pijnlijk dit dossier is. Taeldeman (Voor Gent) is zelf de vader van een professionele roeier. "Dit is geen fraai beeld voor een roeistad als Gent. Er worden nu containers gehuurd door de organisaties. Zullen zij hier verdere ondersteuning krijgen?"
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd: