In Antwerpen krijgen 70 trambestuurders een opleiding tot buschauffeur. Vanaf 4 mei zullen er geen trams meer rijden tussen de linker- en rechteroever van de Schelde, door werken aan de premetrotunnel. De omgeschoolde chauffeurs zullen de pendelbussen besturen die de trams vervangen.
70 trambestuurders in Antwerpen leren met de bus rijden voor sluiting premetrotunnel: "Meer letten op obstakels"
De premetrotunnel tussen de Antwerpse linker- en rechteroever zal vanaf 4 mei bijna een jaar dicht blijven voor grondige renovatiewerken. Om pendelaars een alternatief aan te bieden, zet De Lijn pendelbussen in.
De bussen zullen ongeveer om de 7 minuten rijden in de spits en om de 10 minuten tijdens de daluren. De capaciteit van de bussen komt overeen met die van de trams en er zou dus beperkte hinder moeten zijn voor pendelaars.
Andere grootte en meer obstakels
De trambestuurders kregen de mogelijkheid om een opleiding te volgen tot buschauffeur en 70 van hen gingen daarop in. Dat vraagt wel wat aanpassing, zegt instructeur Halit Kaya: "Als buschauffeur moet je veel meer rekening houden met obstakels en het andere verkeer."
Zijn leerling Jamel Khachabi bevestigt dat. "Het is een ander gevoel. Bij de tram let je vooral op de wissels, omdat de tram een eigen bedding heeft. Met de bus moet je veel meer op de omgeving letten."
Daarnaast is het ook aanpassen aan de andere dimensies van de bus. De Lijn kiest voor de lange gelede bussen, ook wel bekend als accordeonbussen, want daar passen zo'n 110 passagiers op.
"Met de lessen willen we de chauffeurs vertrouwd maken met de grootte en breedte van de bus. Dat is toch wel aanpassen als je van voertuig wisselt", zegt instructeur Kaya.
Regionaal nieuws uit Antwerpen


